JayJay
Cerco consigli per il problema di surriscaldamento della Fiat Freemont del '13 e consigli di un meccanico di fiducia
Surriscaldamento
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao ragazzi, questo problema mi sembra abbastanza familiare! La mia Freemont dell'11, più o meno la stessa situazione. Anche io ero convinto che fosse un problema di termostato, ma alla fine si è trattato di una pompa difettosa. Mi è costato un bel po' risolverlo, ma da allora è stato come ai vecchi tempi con la mia fedele Fiat. Per curiosità, ti ricordi quanto ti è costato riparare quel cablaggio? E hai riscontrato qualche problema dopo la riparazione? Grazie!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! La tua situazione ricorda la mia! Anch'io inizialmente sospettavo che fosse il termostato, ma alla fine è stato il cablaggio a causare il problema. Ho sborsato circa 170€ per la riparazione, ma da allora è filato tutto liscio, senza intoppi. Come nota a margine, ho avuto un problema con il termostato del liquido di raffreddamento, ma è stato risolto quando ho trovato un meccanico di prim'ordine. Trovate qualcuno che sappia il fatto suo e la vostra Freemont tornerà in pista in men che non si dica. Spero che questo vi aiuti un po'!
(Tradotto da Inglese)
Salute! Grazie alle vostre esperienze, mi sento più a mio agio con l'idea di cercare un meccanico esperto. Pensavo che fosse il termostato, ma vale la pena controllare anche il cablaggio e la pompa. E i costi che avete menzionato sembrano giusti per la tranquillità che si ottiene in cambio. La vostra esperienza con l'assistenza post-riparazione è rassicurante. È ora di dare alla mia Freemont l'attenzione professionale che merita. Incrociamo le dita! Grazie per i consigli, ragazzi! Sono molto apprezzati.
(Tradotto da Inglese)
Ciao, posso capire la tua situazione. Ho avuto un problema simile con la mia Fiat Bravo del 10. Si è rivelato un cablaggio danneggiato che ha causato vari malfunzionamenti, non il termostato che avevo inizialmente sospettato. Era abbastanza grave da ostacolare la funzionalità complessiva del mio veicolo. L'ho fatto riparare in un'officina di fiducia in cui mi sono imbattuto. Hanno gestito la situazione in modo impeccabile, iniziando con una diagnosi completa dei guasti e sostituendo successivamente le parti danneggiate del cablaggio. Ora l'auto funziona meglio che mai. Non esitate a chiedere un aiuto professionale, ma assicuratevi che questa volta si tratti di un meccanico competente. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)