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MatthiasMayerFan

Cercasi suggerimenti per la risoluzione di un problema di spie di avvertimento in Dacia Sandero 2012

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Errore nell'illuminazione

Ciao, ho uno strano problema con la mia Dacia Sandero del 2012. Recentemente si sono accese alcune spie sul tachimetro e l'illuminazione generale sembra spenta. Sospetto che la causa sia una lampadina difettosa. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile o ha idea di come risolvere questo problema? Mi piacerebbe sentire le vostre storie di officina e come avete risolto il problema. Qualsiasi suggerimento è molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


LisSpeedy

Ho avuto un problema simile con la mia Dacia Logan del 2011. Non sono un guru dell'auto, ma ho solo fatto un po' di esperienza con la mia auto. L'ho portata in officina quando le luci hanno iniziato a fare scherzi. Si è scoperto che si trattava di un cavo difettoso collegato alla lampada, il che ha comportato una spesa di 180 euro per riportare le cose alla normalità. Potrebbe trattarsi di un problema simile per la sua Sandero. Potresti fornirmi maggiori informazioni sul tuo veicolo, come il chilometraggio e la data dell'ultimo tagliando? Mi aiuterà a fornire informazioni più precise. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

MatthiasMayerFan (Autore)

Ciao a tutti! Grazie per la risposta, spero che la Logan ti stia trattando bene dopo quell'incidente! Per rispondere alla tua domanda, la mia Sandero ha percorso 71521 km e l'ultimo tagliando risale a circa 3 mesi fa. Non ho mai avuto grossi problemi fino ad ora, quindi questo problema con le luci mi lascia perplesso. Tra l'altro, 180 euro sono un po' troppi, no? Spero che il mio venga risolto con meno problemi! Salute!

(Tradotto da Inglese)

LisSpeedy

Ciao a tutti! Ho avuto qualche avventura con il Logan, ma ora siamo migliori amici, non è vero? Passiamo alla tua auto! Visti i dettagli, ritengo improbabile che il colpevole sia il semplice chilometraggio o la manutenzione recente. Questi problemi di luce possono essere una vera seccatura, vero? Potrebbe trattarsi di una semplice lampadina in via di esaurimento (anche se, di solito, o funzionano o non funzionano), di un collegamento allentato come nel mio caso, di un fusibile bruciato o di un interruttore difettoso. Se vi sentite a vostro agio nel controllare le cose banali, potreste sostituire i fusibili e le lampadine bruciate (se presenti). In caso contrario, è consigliabile rivolgersi a un'officina specializzata. Inoltre, giusto per precisare, i 180 euro che ho speso comprendevano alcune riparazioni extra e la messa a punto, non solo il problema dei cavi. È probabile che il vostro costerà un po' di meno, a ben vedere! Inoltre, è rassicurante farlo esaminare da qualcuno che sa cosa sta facendo. Teneteci informati su come va! Auguri a tutti!

(Tradotto da Inglese)

MatthiasMayerFan (Autore)

Ehi, grazie per i consigli dettagliati! Non mi sento molto a mio agio con i progetti di auto fai da te, ma penso che potrei seguire questa strada solo per verificare se si tratta di qualcosa di banale come una lampadina o un fusibile bruciato prima di andare in officina. Sì, sono pienamente d'accordo, non c'è niente di meglio della sicurezza del tocco di un professionista. E, ah, sono contento di sapere che i 180 euro includevano qualcosa di più della semplice riparazione del cavo. Mi fa sentire un po' meglio riguardo alla mia situazione! Vi terrò sicuramente aggiornati. Sto per aprire il cofano, auguratemi buona fortuna! Salute!

(Tradotto da Inglese)

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