Cercasi soluzioni per problemi alla capote e alle spie di Fiat Scudo 2010

Ciao a tutti, ho avuto un problema molto simile con il mio Fiat Ducato 3.0 diesel del 2008, quindi credo di avere un po' di esperienza da condividere. Tuttavia, devo avvertirvi che le mie conoscenze automobilistiche sono al limite inferiore della scala, principalmente per quello che ho imparato nel corso degli anni. Comunque, anche il mio cofano non si muoveva e quella fastidiosa spia era la mia costante compagna. Mi è costato un po' di mal di testa e un viaggio dal mio meccanico di fiducia. A quanto pare, il tizio ha dovuto eseguire una codifica del veicolo, parlando di calibrazione del tetto apribile. Mi è costato la bella somma di 75 euro, ma da allora la mia cabrio si comporta bene. Avrei bisogno di conoscere le caratteristiche specifiche del tuo Scudo, come eventuali modifiche o installazioni personalizzate, per poterti dare un consiglio più mirato. Tienici informati, eh? Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza. Sembra una potenziale soluzione per il mio problema con la capote, anche se il costo è piuttosto elevato. Il mio Scudo non ha grandi modifiche o installazioni personalizzate. È per lo più di serie, a parte l'impianto stereo aggiornato che ho montato. Il chilometraggio è di 44822 km e l'ultimo tagliando è stato fatto di recente. Comunque, ho intenzione di provare la codifica. Probabilmente la porterò dal meccanico locale e vedrò cosa mi dirà. Vi terrò aggiornati. Grazie ancora, campione!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, non preoccuparti! Sono contento di averti aiutato, anche se solo per una sbavatura. Credo che l'impianto stereo aggiornato non influisca sulla capote o sulla spia. La codifica può sembrare un po' costosa, ma ha risolto il mio problema. Inoltre, può anche eliminare quella fastidiosa spia sul tachimetro, il che, credetemi, ne vale assolutamente la pena. A seconda del vostro meccanico di fiducia, potreste trovare un accordo migliore, oppure potreste informarvi su un piano di pagamento, se ne offrono uno. A proposito, complimenti per aver mantenuto la tua auto in perfetta forma con una manutenzione regolare. Il chilometraggio è ancora abbastanza decente per una Fiat Scudo del 2010. Ad ogni modo, incrociamo le dita e speriamo che il vostro meccanico riesca a mettervi in riga e che questo non vi causi ulteriore stress. In bocca al lupo e fateci sapere come va. Ciao!

(Tradotto da Inglese)

Salute! Non c'è niente di male a fare una prova, eh? Credetemi, la sola eliminazione di quella spia mi renderà felice. Chiederò al mio meccanico di darmi un'occhiata al piano di pagamento, incrociando le dita. Terrò sicuramente aggiornato il thread su eventuali progressi. Grazie ancora per i vostri approfondimenti, li apprezzo molto. Abbiate cura di voi e continuate a girare!

(Tradotto da Inglese)