Cercasi soluzioni per problema di fumo nero e possibile guasto al DPF nella Lexus IS Diesel del '07

Ehi! Capisco perfettamente il tuo problema. Sono Leo, più un appassionato di auto che un meccanico, quindi un po' di esperienza ma non molta. Ho avuto un problema molto simile con la mia Lexus IS del 2009, sono abbastanza sicuro che sia la stessa linea della tua. Anche la mia diagnostica indicava un DPF internamente difettoso. Ho provato a risolverlo da solo, con scarso successo. Poi mi sono rivolto alla mia officina di fiducia. Sanno il fatto loro e hanno risolto il problema in modo efficiente. Il danno? 1550€. Sì, non proprio economico, ma il lavoro è stato fatto. Doloroso, ma necessario. Posso chiederle della manutenzione della sua auto? Manutenzione regolare o precedenti di riparazione degni di nota? Con queste informazioni, forse potremmo approfondire il problema. Potremmo avvicinarci alla sua soluzione.

(Tradotto da Inglese)

Ciao Leo, è un piacere sentirti! Già, sopportare i problemi dell'auto è un po' una battaglia in salita, eh? Ho sempre effettuato la manutenzione regolare, l'ultima delle quali è stata fatta intorno ai 192.026 km pochi mesi fa. Ho cambiato l'olio motore, i filtri dell'aria e altre cose, ma niente di importante. Mi ricordo però di alcune riparazioni all'impianto di scarico effettuate anni fa, forse hanno combinato un altro guaio, chi lo sa. Ma dopo la tua esperienza, penso che potrebbe essere il DPF. Ho anche provato a risolvere il problema da solo, ma non è stato un granché. Se si dovesse arrivare a questo punto, credo che dovrò accollarmi anche il costo. È in giorni come questi che vorrei che il teletrasporto esistesse! Grazie ancora per la risposta Leo, grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ehi di nuovo, sembra che siamo entrambi bloccati nella stessa barca con le nostre vecchie Lexus, eh? E sì, sono d'accordo con te sulla questione del teletrasporto, la vita sarebbe molto più facile! Per quanto riguarda la manutenzione di routine, è fantastico che tu l'abbia seguita. Le riparazioni dei gas di scarico effettuate in passato mi hanno fatto riflettere. Un problema risolto in modo non corretto potrebbe potenzialmente causare i sintomi che stai riscontrando. Quindi, potrebbe essere un aspetto da considerare. E capisco perfettamente la tua difficoltà nel cercare di risolvere il problema da solo! Ho provato più volte soluzioni fai-da-te prima di ammettere la sconfitta e portarla in officina. La verità è che smontare un DPF è un lavoro per professionisti, l'ho imparato a mie spese. Quindi, secondo me, se i sintomi persistono, rivolgersi ai professionisti è la decisione più saggia. Incrociamo le dita e speriamo che non sia niente di peggio del DPF. Se lo è, il costo non è piacevole, ma almeno la vostra Lexus ha ancora molta vita. In bocca al lupo! Teniamoci in contatto e aggiorniamoci a vicenda, eh?

(Tradotto da Inglese)

Ehi Leo, grazie mille! Sembra che le nostre amate bestie abbiano scelto di fare le bizze, eh? Il teletrasporto sarebbe stata sicuramente una soluzione efficace! A questo punto, sto seriamente prendendo in considerazione la possibilità di portare la macchina in un'officina. Probabilmente sarà meno fastidioso e più efficiente di me che frugo sotto il cofano. Incrocio le dita e spero che il danno non sia troppo pesante per il mio portafoglio. E poi, teniamoci aggiornati su come vanno le cose per le nostre Lexus. Non possono certo continuare a sfidarci per sempre, no? Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)