StefanS89
Cercasi soluzioni per fumo di scarico nero, problemi di avviamento a freddo e problemi di rigenerazione del DPF nella Kia Magentis del 2010
La luce di preluminazione non si spegne
Tempo di avviamento a freddo più lungo
Mancata rigenerazione del DPF
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Tremolio al minimo
L'auto non si avvia
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao! Grazie per il contributo. Per rispondere alla tua domanda sulle candelette, sono after-market e sono state cambiate l'ultima volta in occasione del mio ultimo tagliando, che risale a circa 116884 KM. Quello che hai detto sul cablaggio ha senso, non ci avevo pensato. Credo sia giunto il momento di farla controllare da un professionista. Ho un appuntamento con la mia officina di fiducia questa settimana, speriamo che non sia troppo grave o costoso. Grazie ancora per i consigli e vi farò sapere come andranno le cose. Buona guida!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Sono felice di sapere che stai prendendo provvedimenti, buon per te! Visti i sintomi che hai descritto prima e il fatto che sei già passato alle candelette after-market intorno ai 116884 KM, ora sono ancora più sicuro che possa essere quel fastidioso cablaggio. Solo un consiglio da parte mia: Quando vi recate in officina, dite chiaramente che sospettate che il problema possa essere il cablaggio della centralina di controllo delle candelette. Questo li aiuterà a individuare il problema più velocemente e voi non dovrete sborsare altri soldi per controlli inutili. Spero che non sia un grosso buco in tasca, come non lo è stato il mio. Ci tenga aggiornati dopo la visita in officina. Buon viaggio con la vostra Kia Magentis!
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo, apprezzo sinceramente i tuoi consigli, davvero! Sicuramente affronterò l'argomento del cablaggio con la mia officina. Ora mi sento come se fossi armato con alcune informazioni solide e non sarò preso per un giro, grazie a voi per questo! Vi terrò sicuramente aggiornati su come si evolve la situazione. Grazie per gli auguri e spero che la mia Kia Magentis sia un viaggio tranquillo, in senso letterale e figurato. Buon viaggio anche a voi!
(Tradotto da Inglese)
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Ad essere sincero, ho solo un po' di esperienza e la stessa cosa è successa alla mia Kia Optima Diesel del 2008, più o meno come la tua Magentis. Come sospettavi, il colpevole era un cablaggio difettoso che collegava l'unità di controllo del bagliore all'elettronica digitale del diesel. L'ho portata nella mia officina di fiducia e l'hanno risolta. Non è costato nemmeno una fortuna: il danno è stato di 155 euro. Ma per confermare che si tratta dello stesso problema della tua Magentis, hai qualche informazione sulle tue candelette? Quando le hai cambiate l'ultima volta, sono originali o after-market? Maggiori dettagli mi aiuteranno ad aiutarti meglio. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)