LuiBraun
Cercasi meccanico affidabile per i potenziali problemi di sottotensione della Nissan NV del '22
Luci fioche o tremolanti
Batteria debole all'avvio del motore
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per le informazioni! Stavo iniziando a sospettare la stessa cosa con la mia Nissan NV. Fa un po' paura, però, che tutta questa tecnologia possa essere dannosa per la batteria. Se posso chiedere, ti ricordi quanto ti è costata la sostituzione della batteria? E sono emersi altri problemi dopo la sostituzione? Grazie per l'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao a tutti, non c'è di che! Capisco perfettamente il tuo punto di vista sul fatto che tutta questa tecnologia può mettere a dura prova la vecchia batteria. Per quanto riguarda il costo, non è stato esattamente economico ma nemmeno scandaloso - sai come funziona con queste cose. La sostituzione della batteria danneggiata mi è costata circa 290 euro. Da allora tutto è andato bene, per fortuna. E ricordate il precedente problema di sottotensione che mi preoccupava? È sparito. Completamente risolto dopo aver sistemato la batteria. Le auto, giusto? Sono sempre piene di sorprese! Fatemi sapere se avete altre domande. Sono felice di aiutarvi!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, apprezzo la tua risposta rapida e la condivisione della tua esperienza! Questo mi dà sicuramente un po' di chiarezza per andare dal meccanico. Verificherò i problemi della batteria invece di quelli di sottotensione. 290 euro non sono poi così male se si tratta di rendere i viaggi privi di stress. Probabilmente risolverò presto il problema e spero di non aver bisogno di altre sostituzioni in futuro. Incrociamo le dita! Sono contento di sapere che non ci sono stati problemi dopo la tua riparazione. Grazie ancora per il tuo aiuto. Ora mi sento molto più preparato. Grazie!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, mi sono trovato in una situazione simile con la mia Nissan Rogue del 19, con motore a benzina. Avevo notato problemi simili, manovelle strane, luci che si affievoliscono, eccetera. L'ho portata in officina e dopo una lunga diagnostica è risultato che il problema era la batteria, non una sottotensione. La batteria era in cattivo stato, praticamente bruciata. L'hanno sostituita con una nuova, senza problemi. È un componente che alla fine si consuma, soprattutto con tutta la tecnologia e gli apparecchi moderni presenti nelle auto al giorno d'oggi, e che ne risucchia la vita. Ricordate che la batteria è il cuore dell'auto. Tenetela sotto controllo, sostituitela quando serve e tutto dovrebbe filare liscio. Spero che questo vi rassicuri un po'!
(Tradotto da Tedesco)