Cercasi guida per problemi elettrici della Hyundai Getz 2004 e meccanici affidabili

Ehi! Devo ammettere che qualche tempo fa ho avuto un problema simile con la mia Hyundai Sonata del 2001. La bestia aveva percorso circa 110.000 km e ha iniziato a comportarsi come se fosse posseduta o qualcosa del genere. La batteria si scaricava all'avvio, i fari si oscuravano e così via. Si è scoperto che si trattava di una storia in due parti: La batteria era difettosa e l'alternatore non la caricava correttamente. Il mio meccanico, un tipo scrupoloso, ha prima eseguito un test sulla batteria e poi ha scoperto che anche l'alternatore stava facendo le bizze. La batteria si è risolta facilmente, bastava comprarne una nuova. Per quanto riguarda l'alternatore, è stato necessario un po' di lavoro per sostituirlo, ma ha risolto tutti i miei problemi elettrici. Quindi, è meglio far controllare il terminale 30 e l'alternatore. Purtroppo, alcuni meccanici poco affidabili possono sbagliare, ma io sono stato fortunato con il mio. Non ignorare il problema, che può diventare serio se non viene trattato. Buona fortuna per la riparazione della tua auto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sono molto grato per le tue informazioni! Comincio a pensare che la mia Hyundai Getz stia facendo lo stesso tipo di festa della tua Sonata. Ho intenzione di far controllare la batteria e l'alternatore, ma se si tratta di quest'ultimo, spero che non sia un problema troppo grande. Per curiosità, ti ricordi quanto ti è costato sistemare la batteria e l'alternatore? Inoltre, da quando hai sistemato il tutto, si è presentato qualcos'altro o la tua Sonata si è comportata bene su strada? Grazie per tutte le informazioni che riesci a ricordare!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Ah, i ricordi. Mi stai facendo fare un viaggio nella nostalgia. Per rispondere alla tua domanda, mi è costato circa 290 euro sistemare la mia batteria difettosa e cattiva. Per quanto riguarda l'alternatore, c'è stato un bel po' di lavoro, ma non mi ha fatto perdere un sacco di soldi, fidati. Ora, per quanto riguarda il terminale 30 che hai menzionato prima. È proprio così! Ho dimenticato di dirlo nel mio primo messaggio. Da quando ho visto il meccanico e la batteria è stata riparata, anche l'interruzione del terminale 30 è stata riparata e non sono sorti altri problemi. Quindi, devo dire che la mia vecchia Sonata si è comportata piuttosto bene, guidando come un sogno, davvero! Quindi, non perdetevi d'animo! La vostra Getz tornerà a ruggire in men che non si dica. Tienici informati, tanti auguri!

(Tradotto da Inglese)

Maledizione! Grazie per avermi tranquillizzato. Un conto di circa 290 euro non mi sembra male per una tranquillità e un viaggio senza intoppi. Mi fa piacere sapere che anche il problema del Terminal 30 è stato risolto e questo mi fa ben sperare. Le tue parole di fiducia nei confronti del meccanico mi danno un'ondata di sollievo. Sono tempi duri quando non ci si può fidare completamente della propria auto, sai? Spero di avere un'esperienza simile con la mia, una volta sistemata, come la tua Sonata. Seguirò sicuramente il tuo saggio consiglio e tornerò dal mio meccanico. Incrocio le dita e spero che una nuova batteria e un alternatore fisso possano risolvere il problema. Apprezzo molto il consiglio e l'esperienza condivisa, mi fa sentire molto più fiducioso sul futuro della mia Getz. Vi terrò aggiornati. Grazie ancora. Salute!

(Tradotto da Inglese)