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Cercasi esperienza e soluzioni per problemi insoliti con il motore a benzina dell'Audi A5 del 2016

Qualcuno di voi ha avuto esperienza con il motore a benzina di un'Audi A5 del 2016 che presenta problemi insoliti? I sintomi sono fumo nero in accelerazione, accensione della spia del motore, spegnimento del motore, perdita di potenza, motore ruvido, strattoni in accelerazione, scarsa economia di carburante, forte odore di scarico e stallo al minimo. Sospetto che possa essere dovuto a un difetto nella composizione del carburante. Come avete risolto il problema presso la vostra officina e qual è stata la vostra esperienza? Apprezzerei qualsiasi consiglio ed esperienza per aiutarmi a capire meglio e a localizzare il problema.

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Salve, per caso ho avuto un problema simile con la mia Audi A4 a benzina del 2014. Ho una certa esperienza con le auto, ma non direi che sono un esperto. La mia officina ha poi scoperto che il mio carburante era fortemente contaminato. Per questo motivo è stata effettuata una pulizia del sistema di alimentazione, che nel mio caso ha risolto il problema. L'intera procedura mi è costata 205 euro, ma il problema è stato poi risolto. Potrebbe quindi essere il caso della vostra A5. Sapete quanti anni ha il vostro filtro del carburante o quando è stato cambiato l'ultima volta? Forse c'era solo carburante scadente nel serbatoio o il filtro è intasato - sarebbe bene saperlo per poter localizzare meglio il problema. Spero che questo vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per la rapida risposta e per l'aiuto. Il filtro del carburante è stato cambiato in occasione dell'ultimo tagliando, effettuato a 67552 km. Quindi non dovrebbe essere questo il problema. Ma il fatto che il carburante sia sporco potrebbe essere vero, anche se sembra strano. Probabilmente farò fare una pulizia del sistema di alimentazione presso la mia officina e spero che il problema si risolva. Grazie ancora per il tuo consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, sono felice di aiutare dove posso! Sembra proprio che il prossimo passo sia la pulizia dell'impianto di alimentazione. Normalmente un filtro del carburante appena cambiato dovrebbe prevenire problemi di questo tipo, ma a volte il carburante a basso costo o di bassa qualità può sovraccaricare il filtro e intasare l'intero sistema. Ad essere sinceri, tutto ciò sembra un problema al sistema di iniezione. Questo potrebbe anche spiegare alcuni dei vostri sintomi. Potreste menzionarlo alla prossima visita in officina e farlo controllare. Incrocio le dita e spero che questo risolva il problema. Ci faccia sapere come va. Buon viaggio e buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, questo è un grande aiuto! Hai ragione, potrebbe anche essere un problema del sistema di iniezione. Ne parlerò sicuramente alla prossima visita in officina. Mi hai dato degli ottimi consigli e delle idee che forse avrei trascurato senza il tuo contributo. Vi terrò informati e spero di darvi buone notizie. Grazie per gli auguri e i consigli utili. Lo apprezzo molto!

(Tradotto da Tedesco)

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