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LeoSpeedy

Cercasi esperienza e consigli su Citroen Nemo 2015 con sintomi insoliti

Rumore di fischi

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Motore instabile

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Sobbalzo in accelerazione

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Forte sibilo in accelerazione

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Stallo al minimo

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Perdita di potenza del motore

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Fumo nero dallo scarico in accelerazione

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Tremolio al minimo

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Spia del motore di controllo accesa

Ciao ragazzi, Qualcuno di voi ha esperienza con una Citroen Nemo del 2015 (diesel, con 166.081 km all'attivo)? La mia auto ha degli strani sintomi: fumo nero in accelerazione, motore irregolare, stallo al minimo, scatti in accelerazione, rumore acuto in accelerazione, si accende la spia del check engine e c'è una notevole perdita di potenza. Fa anche un rumore sibilante e sembra avere problemi al minimo. Sospetto che abbia a che fare con il sensore di posizione del controllo della pressione di sovralimentazione. Tuttavia, la mia ultima visita in officina non è stata particolarmente utile, quindi vorrei sapere se qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema e come è andata con il proprio meccanico. Qualsiasi esperienza o raccomandazione sarebbe ottima. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


Maxeffect

Salve, ho avuto problemi simili con la mia Citroen Berlingo del 2018 (diesel). In realtà era il regolatore della pressione di sovralimentazione che era elettricamente difettoso. Il fumo nero, i sobbalzi e i sibili provenivano da esso. Lo sospettavo anch'io e il meccanico della mia officina lo ha confermato. La riparazione è stata un lavoro impegnativo perché il sensore si trova in profondità nel motore e non è facilmente accessibile. Il meccanico ha dovuto smanettare parecchio nel vano motore per sostituire il sensore rotto. Ma dopo l'intervento l'auto ha ripreso a funzionare come un campione, quindi ne è valsa la pena. Il fischio e la perdita di potenza sono probabilmente causati dallo stesso problema. Quindi vi consiglio di non aspettare troppo. È meglio andare presto in officina. Spero che questo vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

LeoSpeedy (Autore)

Ciao, grazie mille per la tua risposta! Sembra proprio quello che sta succedendo al mio Nemo. Sembra proprio che sia il regolatore della pressione di sovralimentazione. Oh cavolo, sembra una vera sfida e un lavoro nel vano motore. Riesci a ricordare il costo della riparazione? E ci sono stati altri sintomi o problemi con la sua Citroen dopo la riparazione? Le sono molto grato per il suo aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Maxeffect

Moin, naturalmente, posso dirvi i costi. La riparazione del regolatore della pressione di sovralimentazione, che era elettricamente difettoso, è costata 1520 euro. Certo, sono stati molti soldi, ma la mia Berlingo ora funziona di nuovo senza problemi. Quindi ne è valsa la pena. Oh, e visto che me l'avete chiesto, da quando si è verificato il problema con il sensore di posizione del regolatore della pressione di sovralimentazione, tutto ha funzionato alla perfezione. Non c'erano più sibili, balbettii o scatti. Quindi, dal mio punto di vista, la visita dal meccanico ha risolto completamente il problema. Vi consiglio di andare in officina prima che la situazione peggiori! Spero di essere stato in grado di aiutarvi!

(Tradotto da Tedesco)

LeoSpeedy (Autore)

Ciao, Wow, è una somma piuttosto esigua, ma sembra che ne sia valsa la pena. È bello sapere che la tua Berlingo ha funzionato senza problemi. Grazie alla tua esperienza, ora penso che anche il mio problema provenga dal regolatore di pressione. Dovrò prenotare presto un appuntamento in officina, nel bene e nel male, prima che la situazione peggiori. Grazie ancora per il tuo tempo e le preziose informazioni! Sei stato di grande aiuto, lo apprezzo molto. Ciao e buon viaggio con la tua Berlingo!

(Tradotto da Tedesco)

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