Cercasi consiglio su problema alzacristalli elettrici Mercedes M Klasse 2011

Ehi! Io possiedo una Mercedes Classe GLK del 2008, quindi non è esattamente la stessa cosa, ma ho avuto un problema simile circa un anno fa. I miei alzacristalli elettrici facevano i capricci e ho avuto anche un guasto al sistema, senza nemmeno dover guidare molto. Nel mio caso, si è scoperto che il colpevole era la batteria dell'auto. Per quanto possa sembrare strano, sì, la batteria può influire sugli alzacristalli elettrici. Non manteneva correttamente la carica e questa incongruenza faceva vacillare gli alzacristalli elettrici. Una sorta di effetto a catena, insomma. Era un problema grave? Non proprio. L'auto era ancora idonea alla circolazione, ma era solo un inconveniente e una seccatura, perché gli alzacristalli elettrici difettosi possono essere una vera e propria seccatura, soprattutto ai drive-through e così via. Sembra che la batteria sia debole o vecchia. In genere una batteria dura circa 5-6 anni, a seconda dell'uso e della manutenzione. Dato che la vostra è del 2011, è sicuramente il periodo più adatto per una sostituzione. Quindi, prima di spendere per nuovi regolatori o altri interventi importanti, credo che si debba dare un'occhiata alla batteria. Falla testare da un'autofficina locale o anche dal fai-da-te, se sei appassionato di questo genere di cose. Hai anche descritto un guasto al sistema memorizzato, che a volte può indicare anche una batteria difettosa. Spero che il mio intervento porti un po' di sollievo! Buona fortuna. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, sei stato gentile a dedicare del tempo a condividere la tua esperienza. È sorprendente come un piccolo problema come una batteria debole possa causare il malfunzionamento di ogni altra cosa, vero? Mi ha fatto pensare che potresti avere ragione con la teoria della batteria, visto che la mia Mercedes è così vecchia. Per pura curiosità, ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione della batteria? Inoltre, ci sono stati problemi inaspettati o effetti collaterali dopo la riparazione? Sto cercando di prepararmi a cosa aspettarmi 😅 Grazie in anticipo! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Apprezzo le informazioni e gli approfondimenti! Le tue informazioni mi fanno propendere per un controllo della batteria e i costi non sembrano troppo esorbitanti. Sicuramente la spesa è maggiore, ma se risolve il problema ed evita noie future, ci sto. Dopo aver risolto il problema della batteria, darò un'altra possibilità al regolatore dei finestrini! Spero che i miei alzacristalli elettrici non mi diano fastidio una volta sostituita la batteria, proprio come è successo a te. Grazie ancora per la condivisione. Sei un vero e proprio salvavita! Questo fine settimana andrò all'autosalone locale e mi farò dare un'occhiata. Incrocio le dita! Buona giornata. Salute!

(Tradotto da Inglese)

G M sono il proprietario di un ML 320Cdi W164.122 dopo circa 120-150 km percorsi tutti d'un fiato a velocità costante a seconda del traffico, entra in modalità di sicurezza senza alcun segnale e non accelera - non è possibile accelerare. - Se va in salita, ad esempio, non ha più potenza. È utile solo accostare e riavviare la chiave - quindi funziona di nuovo come se nulla fosse - fino a quando i 120-150 km vengono raggiunti di nuovo - grazie per le informazioni Motore OM642

(Tradotto da Tedesco)

Ciao MLRo320Cdi, Grazie per il suo messaggio. Ha provato a fare una diagnosi dei codici di errore sulla sua ML 320? Se non l'ha fatto, le consiglio di farlo prima per ottenere i codici di errore per il problema esatto. Puoi farlo da solo con uno scanner OBD o presso un'officina. Una volta ottenuti i codici di errore, ci faccia sapere per poterla aiutare meglio. Avete altre domande? Cordiali saluti, CarlyAdminNik

(Tradotto da Inglese)