Cercasi consigli: Sintomi insoliti nella Seat Tarraco 2020; possibile sensore di temperatura dell'aria di carico difettoso?

Ciao, i tuoi problemi al motore sembrano davvero simili a quelli che ho riscontrato sulla mia Seat Leon del 2017, solo un paio di anni fa. Fumo nero, riduzione dell'efficienza del carburante, sibili, ecc. Inizialmente pensavo che potesse trattarsi di un semplice cambio di sensore come te, ma alla fine si è rivelato un po' più complesso. L'unità di controllo del motore (ECU) è risultata essere il colpevole. Questo ragazzaccio è il computer dell'auto e controlla diversi sottosistemi relativi alle prestazioni del motore, tra cui l'iniezione di carburante e la fasatura dell'accensione. Quando va in tilt, può davvero sconvolgere il carrozzone. Si tratta di un problema abbastanza serio, che influisce su vari aspetti della guida. Non è necessariamente catastrofico, ma è necessario prestare attenzione, e in fretta. La soluzione principale è stata una diagnosi approfondita e infine la sostituzione della centralina. Tenete presente, tuttavia, che ogni auto è diversa e che la mia esperienza potrebbe non essere adatta alla vostra situazione. Il mio consiglio? Rivolgetevi a un meccanico di fiducia e fate prima una diagnosi completa. Alla lunga potrebbe evitarvi un inutile mal di testa. Spero che questo vi sia d'aiuto, e prendetevi cura di quella Tarraco! Salute.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, Wow, sembra che tu abbia avuto un vero problema con la tua Leon. Un problema alla centralina, eh? Che peccato, devo ammettere che sembrava una soluzione più semplice quando ho iniziato a pensare che potesse essere il sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione. Ma la tua storia mi ha fatto capire che il problema potrebbe essere molto più grave. Prima di andare dal meccanico, ho una domanda veloce: Ti ricordi quanto ti è costata la diagnostica e la sostituzione della centralina? E da quando l'hai fatta riparare, sono emersi nuovi problemi o comportamenti strani da parte dell'auto? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, non preoccuparti, sono felice di condividere la mia esperienza. Per rispondere alla tua domanda, il calvario della centralina mi ha fruttato ben 1.000 euro. Non proprio spiccioli, lo so, ma era fondamentale per rimettere in sesto la mia auto. Per quanto riguarda il sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione che hai menzionato, l'ho fatto controllare dopo aver sistemato la centralina. Si è scoperto che c'era un malfunzionamento anche lì, ma fortunatamente è stato tutto risolto quando ero dal meccanico. Da quando è stato sistemato, la mia Leon funziona come un sogno, nessun comportamento strano, nessun suono strano. Finora è filato tutto liscio. In bocca al lupo per la tua Tarraco. Spero che la soluzione sia più semplice della mia! Grazie.

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per avermi raccontato la tua esperienza, lo apprezzo molto. Sì, 1.000 euro sono un po' troppi, ma ne vale la pena considerando che i sintomi che hai avuto sono simili ai miei. Se riuscirà a far tornare la mia Tarraco come prima, saranno soldi ben spesi. È interessante sapere che c'era un problema anche con il sensore dell'aria di sovralimentazione. Lo terrò presente quando porterò la mia auto. Mi fa piacere sapere che la tua Leon si sta comportando bene dopo le riparazioni, questo mi fa ben sperare! Bene, allora è ora di far controllare la mia Tarraco, incrociando le dita per evitare che la situazione si trasformi in un sequel di un film horror! Apprezzo i vostri consigli e la vostra esperienza condivisa. Ci vediamo più tardi! Ciao.

(Tradotto da Inglese)