ElfieSchmidt
Cercasi consigli: Problemi con le prestazioni di una Kia Cerato Diesel del 2009 e sensore di posizione di controllo della pressione di sovralimentazione potenzialmente difettoso
Tremolio al minimo
Sobbalzo in accelerazione
Rumore di fischi
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Perdita di potenza del motore
Stallo al minimo
Forte sibilo in accelerazione
Motore instabile
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti, grazie per la risposta dettagliata! È confortante sapere che non sono l'unico ad affrontare questa situazione. Per fortuna ora la tua Sorento funziona meglio. Potresti ricordare più o meno quanto ti è costato sostituire la valvola di bypass elettrica difettosa? Inoltre, ha riscontrato altri problemi in seguito? Grazie ancora.
(Tradotto da Inglese)
Ehi, nessun problema, sono contento di averti aiutato. Se la memoria non mi inganna, ho dovuto sborsare circa 250 euro per far sostituire la valvola di bypass elettrico. È stato un po' un colpo per le tasche, ma onestamente ne è valsa la pena visto come funziona la mia Sorento da allora. Liscio come l'olio! Dopo che il meccanico ha fatto un po' di magia sul sensore di posizione del controllo della pressione di sovralimentazione, le cose sono andate meglio. Il problema della valvola difettosa era praticamente il demone principale che causava il caos nella mia auto. Da quando l'hanno sistemata, la strada è stata libera. Quindi, non preoccupatevi troppo, c'è luce alla fine del tunnel! Siate forti e date alla vostra vecchia ragazza la riparazione di cui ha bisogno, non ve ne pentirete! Guida con prudenza!
(Tradotto da Inglese)
Ehi campione, le tue parole sono piuttosto rassicuranti. Sembra proprio che dovrò affrontare un problema simile con la mia Cerato. 250 euro sono davvero un bel po', ma sono d'accordo con te, si spera che sia una soluzione a lungo termine piuttosto che una toppa a breve termine. È bello sapere che il tuo veicolo funziona bene dopo che il meccanico ha fatto la sua magia. Hai messo le cose in prospettiva e ora mi sto avviando con un po' meno di preoccupazione e un approccio chiaro alla riparazione della vecchia ragazza. Grazie per i tuoi consigli e per aver condiviso la tua preziosa esperienza, significa molto! Ecco a voi una guida più fluida e potente! Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, sembra che tu stia avendo lo stesso tipo di problema che ho avuto io con la mia Kia Sorento del 2006 qualche tempo fa. I sintomi che hai descritto, in particolare l'instabilità del motore, le accelerazioni a scatti e il fumo nero che esce dallo scarico, sono molto simili a quelli che ho riscontrato io. È emerso che si trattava di un problema con il sensore di posizione del controllo della pressione di sovralimentazione, in particolare di una valvola di bypass elettrica difettosa. Il compito della valvola di bypass è quello di regolare la spinta del turbo per aiutare a gestire la pressione dei cilindri all'interno del motore. Quando è difettosa, può causare tutti i sintomi che avete menzionato, dalla perdita di potenza e dal funzionamento irregolare al sibilo e al minimo irregolare. Il mio meccanico mi ha spiegato che si tratta di un problema piuttosto serio: non per spaventarvi o altro, ma non è una cosa da lasciare per un giorno di pioggia. La mia ha finito per dover essere sostituita completamente perché non era più possibile ripararla. Dopo averlo riparato, la maggior parte dei sintomi si è attenuata in modo significativo. L'auto ora funziona molto bene, quindi vale sicuramente la pena di farla controllare. Spero che le cose si risolvano per te!
(Tradotto da Inglese)