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Cercasi consigli sulla spia della Seat Tarraco Hybrid del 2023 e consigli su un meccanico affidabile

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Ciao a tutti! Ho qualche problema con la mia Seat Tarraco Hybrid del 2023. Ha percorso circa 139.623 km ed è stata un sogno fino ad ora. Ultimamente è comparsa una fastidiosa spia sul tachimetro. Ho pensato che forse i miei freni sono usurati. L'ultima volta ho avuto un'esperienza difficile con il mio meccanico, quindi sto cercando di raccogliere informazioni prima di andarci di nuovo. Qualcun altro ha affrontato qualcosa di simile? Qualche consiglio o esperienza da condividere con un buon meccanico che si occupa di questi problemi? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


OliHassRider

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Seat Ateca 2020. Avevo questa fastidiosa spia di guasto della centralina DSC/ABS che si accendeva. All'inizio pensavo che si trattasse dei freni o di un problema simile al tuo, ma poi si è rivelato un po' più complesso. L'ultima volta che sono andato in officina era proprio questo: un guasto alla centralina DSC/ABS. Non sono un meccanico, ma da quello che mi hanno detto, si tratta di qualcosa legato all'intero sistema di frenata e stabilità dell'auto. Era sicuramente un problema serio, non il solito lavoro di manutenzione. L'ho fatto sistemare e da allora è andato tutto liscio. Il mio consiglio è di non ignorarlo troppo a lungo, è importante risolverlo perché può influire sulla stabilità generale e sulla sicurezza del veicolo su strada. Meglio prevenire che curare, no? Quindi non preoccupatevi troppo, cercate un meccanico competente che abbia dimestichezza con questi sistemi. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

LX_Motorhead (Autore)

Ehi, grazie per avermi avvisato! Non immaginavo che potesse essere qualcosa di così grave come un guasto alla centralina DSC/ABS. Lo farò controllare immediatamente. Per curiosità, ricordi quanto hai speso per la riparazione? E hai riscontrato altri problemi correlati da quando è stato riparato? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

OliHassRider

Ehi! Nessun problema, sono felice di aiutarvi! Allora, il costo per riparare il controllo DSC/ABS è stato di circa mille euro. Lo so, ha fatto male anche al mio portafogli, ma data la gravità del problema mi è sembrato ovvio risolverlo al più presto. E da quando l'ho sistemato, sono stato abbastanza fortunato da non incorrere in altri problemi correlati. Inoltre, il problema dei freni usurati che inizialmente credevo di avere a che fare è stato risolto dal meccanico mentre riparava il problema principale. Quindi è tutto a posto! Il miglior consiglio che posso dare è quello di far controllare la macchina prima che dopo. Guidate con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

LX_Motorhead (Autore)

Ah, è una bella fetta di denaro. Ma hai ragione, non si può dare un prezzo alla sicurezza, no? Sono contento di sapere che non hai avuto altri problemi e che hai risolto anche il problema dei freni. Apprezzo tutti i consigli. Porterò sicuramente la mia Tarraco da un meccanico affidabile il prima possibile per risolvere il problema. Grazie mille, mi sei stato di grande aiuto. Speriamo in un po' di fortuna e in una guida sicura! Salute!

(Tradotto da Inglese)

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