LX_Motorhead
Cercasi consigli sulla spia della Seat Tarraco Hybrid del 2023 e consigli su un meccanico affidabile
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per avermi avvisato! Non immaginavo che potesse essere qualcosa di così grave come un guasto alla centralina DSC/ABS. Lo farò controllare immediatamente. Per curiosità, ricordi quanto hai speso per la riparazione? E hai riscontrato altri problemi correlati da quando è stato riparato? Grazie!
(Tradotto da Inglese)
Ehi! Nessun problema, sono felice di aiutarvi! Allora, il costo per riparare il controllo DSC/ABS è stato di circa mille euro. Lo so, ha fatto male anche al mio portafogli, ma data la gravità del problema mi è sembrato ovvio risolverlo al più presto. E da quando l'ho sistemato, sono stato abbastanza fortunato da non incorrere in altri problemi correlati. Inoltre, il problema dei freni usurati che inizialmente credevo di avere a che fare è stato risolto dal meccanico mentre riparava il problema principale. Quindi è tutto a posto! Il miglior consiglio che posso dare è quello di far controllare la macchina prima che dopo. Guidate con prudenza!
(Tradotto da Inglese)
Ah, è una bella fetta di denaro. Ma hai ragione, non si può dare un prezzo alla sicurezza, no? Sono contento di sapere che non hai avuto altri problemi e che hai risolto anche il problema dei freni. Apprezzo tutti i consigli. Porterò sicuramente la mia Tarraco da un meccanico affidabile il prima possibile per risolvere il problema. Grazie mille, mi sei stato di grande aiuto. Speriamo in un po' di fortuna e in una guida sicura! Salute!
(Tradotto da Inglese)
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Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Seat Ateca 2020. Avevo questa fastidiosa spia di guasto della centralina DSC/ABS che si accendeva. All'inizio pensavo che si trattasse dei freni o di un problema simile al tuo, ma poi si è rivelato un po' più complesso. L'ultima volta che sono andato in officina era proprio questo: un guasto alla centralina DSC/ABS. Non sono un meccanico, ma da quello che mi hanno detto, si tratta di qualcosa legato all'intero sistema di frenata e stabilità dell'auto. Era sicuramente un problema serio, non il solito lavoro di manutenzione. L'ho fatto sistemare e da allora è andato tutto liscio. Il mio consiglio è di non ignorarlo troppo a lungo, è importante risolverlo perché può influire sulla stabilità generale e sulla sicurezza del veicolo su strada. Meglio prevenire che curare, no? Quindi non preoccupatevi troppo, cercate un meccanico competente che abbia dimestichezza con questi sistemi. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)