Cercasi consigli sul problema di surriscaldamento e sulla spia del motore acceso nella Kia Seltos 2019 - Possibile problema alla pompa ausiliaria del refrigerante?

Ciao a tutti, ho una Kia Sportage del '17 (anch'essa a benzina) e mi sono imbattuto in un problema simile non molto tempo fa. Direi che ho un po' di esperienza con le auto - non mi definirei un meccanico Jedi ma conosco le basi. Nel mio caso, il problema è iniziato più o meno nello stesso modo, con un surriscaldamento del motore e la fastidiosa spia del check engine. L'ho portata alla mia officina di fiducia, hanno fatto i soliti controlli e hanno scoperto che il problema si riduceva a un cavo di collegamento difettoso. La riparazione mi è costata circa 170 euro. Potrebbe essere un caso simile per la vostra Seltos, ma avrei bisogno di maggiori informazioni sui sintomi che state riscontrando. Quando si verifica il surriscaldamento? Quando si è nel traffico, ad alta velocità o all'improvviso? Inoltre, ci sono fluttuazioni nel livello del liquido di raffreddamento? Inseriscilo qui e potrebbe aiutare me (e altri) a individuare con maggiore precisione il tuo problema. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per la rapida risposta. Il surriscaldamento della mia Seltos si verifica sporadicamente, più spesso nel traffico. Ho anche notato che il livello del liquido di raffreddamento scende molto più velocemente del solito. L'ultimo tagliando è stato fatto a 146838 km, quindi non credo che sia dovuto a una manutenzione interrotta. Qualche altro suggerimento che pensi possa essere utile? Molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, non preoccuparti, sono felice di aiutarti! Se il surriscaldamento si verifica più spesso nel traffico e il livello del liquido di raffreddamento si abbassa notevolmente, il problema potrebbe essere la pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento. La pompa del refrigerante svolge il suo lavoro principale quando l'auto è a bassa velocità o al minimo per tenere sotto controllo la temperatura del motore. Nella mia Sportage il problema era diverso, ma quando si verifica un surriscaldamento intermittente, soprattutto nel traffico, la pompa del liquido di raffreddamento è spesso responsabile. Vi suggerisco di far eseguire una diagnosi della pompa. Magari provate a rivolgervi a un'altra officina se non vi fidate completamente dell'ultima o se non sono riusciti a trovare il problema. Ho imparato a mie spese a rivolgermi a officine certificate per queste cose: sono costose ma hanno gli strumenti e le conoscenze giuste. Se si tratta effettivamente della pompa, deve essere sostituita. Ho letto da qualche parte che le case automobilistiche consigliano di sostituirla piuttosto che tentare di ripararla, perché potrebbe guastarsi di nuovo. Preparatevi però a un conto salato: le pompe non sono tipicamente economiche. Inoltre, fate controllare accuratamente il funzionamento del termostato e i livelli del liquido di raffreddamento, non volete che anche la nuova pompa vada in avaria. Tenetemi aggiornato su come va. E ricordate che non esistono domande stupide quando si tratta di capire meglio la vostra auto. Guida con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Apprezzo la guida dettagliata, significa molto! Sulla base di quanto mi hai detto, questa settimana farò un salto in un'officina certificata per far esaminare la pompa del liquido di raffreddamento e il termostato. Hai ragione, non voglio assolutamente rischiare un altro guasto. Vi terrò informati su come va. Incrocio le dita e spero che non sia troppo pesante per le tasche. Grazie ancora e buona guida anche a te!

(Tradotto da Inglese)