Cercasi consigli sul problema di riscaldamento/raffreddamento della Kia Joice del 2001 e sulla possibile valvola dell'acqua del circuito di raffreddamento difettosa

Ho avuto un problema molto simile con la mia Kia Sportage del 1999. Ho solo un po' di esperienza con le auto, non sono un esperto. Ho avuto lo stesso problema di riscaldamento/raffreddamento. Si è rivelato un tappo della valvola dell'acqua rotto e un cavo di collegamento allentato. Ho portato la mia auto all'officina locale. Hanno identificato rapidamente il problema e sostituito le parti difettose. La riparazione mi è costata circa 155 euro. Mi ha risparmiato un sacco di congetture e mal di testa. Credo che il tuo problema possa essere simile, ma per darti un consiglio più preciso, puoi fornirci maggiori dettagli sui sintomi della tua auto? Rimani al caldo e al sicuro sulla strada!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per averlo condiviso! La mia Kia Joice ha percorso 126571 km ed è stata sottoposta all'ultima manutenzione circa sei mesi fa. Sembrava tutto a posto fino a una settimana fa, quando il sistema di riscaldamento ha iniziato a fare i capricci. Non soffia aria calda e nemmeno lo sbrinamento fa il suo lavoro. Ora che me lo dice, penso che possa avere a che fare anche con il collegamento. Immagino che dovrò portarlo in officina per un controllo accurato. In ogni caso, vi ringrazio per l'aiuto! Guida con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sembra che tu stia avendo gli stessi problemi che ho avuto io con la mia vecchia Sportage. Il chilometraggio della tua Joice è piuttosto elevato, quindi un pezzo o due usurati non sarebbero sorprendenti. Ma non preoccuparti, queste cose sono abbastanza comuni con le auto più vecchie. Visti i sintomi descritti, sembra comunque che si tratti di un problema alla valvola dell'acqua o forse di un collegamento allentato, come lei ha detto. Sicuramente ha senso farlo controllare da un'officina. Probabilmente effettueranno una buona prova di pressione per vedere se il sistema di raffreddamento mantiene la pressione. In caso contrario, il problema è risolto. Inoltre, possono controllare la valvola e il collegamento del cavo. Il problema dello sbrinamento potrebbe essere collegato. Potrebbe trattarsi di un problema nel circuito elettrico o del fatto che il motore non si scalda abbastanza per fornire il calore necessario allo sbrinamento. Questo potrebbe essere collegato al problema di raffreddamento. Un consiglio: chiedete all'officina di controllare lo stato di salute del termostato. Se è bloccato, potrebbe far sì che il motore si raffreddi più del dovuto, influenzando sia il sistema di riscaldamento che quello di sbrinamento! Speriamo che la soluzione al vostro problema non vi costi più dei miei 155 euro. In ogni caso, fateci sapere come va in officina. Guida con prudenza e tieniti al caldo!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per la risposta approfondita e per il suggerimento sul termostato! Non l'avevo considerato, ma ha senso. Mi accerterò di controllarlo quando andrò in officina. Vi farò sapere come va e spero che non sia un grosso problema per il mio portafoglio. Buon viaggio e ancora grazie per i consigli!

(Tradotto da Inglese)