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ClioMeyer

Cercasi consigli sul problema di avviamento a freddo della Hyundai H1 del 2016 e sul possibile malfunzionamento del sensore della batteria

L'auto non si avvia

Batteria debole all'avvio del motore

Tempo di avviamento a freddo più lungo

Ciao, ho un piccolo problema con la mia Hyundai H1 del 2016, motore a benzina. I tempi di avviamento a freddo sono più lunghi del solito e a volte non si avvia affatto. Inoltre, la batteria sembra debole quando provo ad avviare il motore. Ho l'impressione che possa trattarsi di un malfunzionamento del sensore della batteria, ma mi servirebbe la vostra esperienza per avere una conferma. Qualcun altro ha riscontrato lo stesso problema? Cosa hanno fatto le vostre officine per risolvere il problema? Qualsiasi consiglio sarà apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


GertSpring

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Hyundai iLoad del 2014. Non sono un esperto ma ho un po' di esperienza con le auto. La mia officina ha trovato un microprocessore del sensore della batteria difettoso. Scaricava energia e causava lunghi tempi di avviamento, impedendo persino all'auto di partire a volte. L'hanno sostituito e mi è costato 315 euro. Potresti avere a che fare con lo stesso problema. In ogni caso, potresti fornire maggiori informazioni sulla tua H1? Magari il chilometraggio, eventuali modifiche o riparazioni recenti, cose del genere. Potrebbe aiutare a individuare il problema.

(Tradotto da Inglese)

ClioMeyer (Autore)

Ehi, grazie per il suggerimento! Il mio H1 ha un chilometraggio molto basso, attualmente è a soli 9685 km, e lo tengo anche ben revisionato. L'ultimo tagliando è stato fatto un paio di mesi fa e tutto era a posto. Non ci sono state modifiche recenti o riparazioni importanti. Il problema del microprocessore del sensore della batteria è molto simile a quello che ho riscontrato io. Lo farò sicuramente controllare in officina. Grazie mille per i consigli!

(Tradotto da Inglese)

GertSpring

Ehi, non preoccuparti, sono felice di aiutarti! Dato il basso chilometraggio e la manutenzione regolare, sembra proprio che il sensore della batteria possa essere il colpevole. Il microprocessore potrebbe benissimo scaricare la batteria, causando i problemi che stai riscontrando. La mia ha iniziato a fare i capricci intorno ai 15.000 km. Ricordate che la riparazione potrebbe non essere la più economica, ma ne varrà la pena, credetemi. Nel caso in cui non si tratti del sensore, è bene far controllare anche la batteria e l'alternatore, per essere sicuri di non sbagliare. Fatemi sapere cosa scoprite! Incrociando le dita, si tratta di una soluzione semplice.

(Tradotto da Inglese)

ClioMeyer (Autore)

Grazie per avermi informato sul costo della riparazione, lo terrò presente. Chiederò all'officina di coprire tutte le basi e di controllare la batteria e l'alternatore come suggerito. Potrebbero essere coinvolti in qualche modo. Spero proprio che sia una soluzione semplice come hai detto tu, non voglio altri grattacapi. Aggiornerò quando avrò notizie dall'officina. Grazie mille per aver trovato il tempo di aiutarmi, lo apprezzo molto!

(Tradotto da Inglese)

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