EmBe2021
Cercasi consigli sul problema della spia dell'olio della Renault Arkana Hybrid del 2021 e sul ritrovamento di pezzi di metallo nell'olio
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Trucioli di metallo nell'olio
Spia dell'olio accesa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi! La tua esperienza è davvero utile. Grazie per avermi informato! La mia è un modello abbastanza standard, è stata revisionata l'ultima volta a 141420 km, senza modifiche importanti o cose del genere. È strano perché è il mio primo motore ibrido e mi sta già facendo prendere un bello spavento. La porterò in officina per far controllare il cablaggio e la valvola di controllo. Spero che non mi faccia un buco più grande in tasca. Grazie mille per i vostri consigli!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, è un piacere risentirti! Ti avviso che la modalità ibrida della tua Arkana potrebbe rendere le cose un po' più sofisticate, ma credimi, alla lunga ne vale la pena. Fidati di me: la mia Kadjar sarebbe altrettanto elegante se avessi anche l'ibrido! Quando portate la vostra auto in officina, non dimenticate di informarli che il motore ibrido è in panne. In base alla mia esperienza, questi problemi riguardano in genere il controllo della pressione dell'olio del motore. Se siete fortunati, non avrete bisogno di una sostituzione completa: una buona pulizia del cablaggio e della valvola potrebbe essere sufficiente. Tenete d'occhio anche i trucioli di metallo. Si vuole evitare di danneggiare ulteriormente il motore. Inoltre, per quanto riguarda il prezzo, esso può variare a seconda di dove si vive e del prezzo attuale dei ricambi. Tienimi aggiornato su come va! Auguri a tutti!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per tutti i consigli utili! Sto imparando moltissimo sulle meraviglie e i problemi dei veicoli ibridi. Mi assicurerò di menzionare la parte ibrida al mio meccanico di fiducia, sperando che riesca a risolvere il problema senza una sostituzione completa. Quei trucioli di metallo mi preoccupano molto, è come se il motore piangesse! Per quanto riguarda il costo, beh, fa parte del gioco, credo. Oh, e capisco perfettamente il tuo punto di vista sul fatto che le ibride valgono la pena. A parte questo problema, è stato un viaggio tranquillo ed ecologico. Vi terrò sicuramente aggiornati sui progressi. Molto apprezzato! Salute!
(Tradotto da Inglese)
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Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Renault Kadjar del 2018 qualche tempo fa. Solo un po' di background, non mi definirei un professionista, ma ho un po' di esperienza nell'armeggiare con le auto. Ad ogni modo, il problema mi ha lasciato perplesso per un po', finché il mio meccanico ha scoperto che il cablaggio della valvola di controllo della pressione dell'olio era unto e difettoso. Il mio è stato riparato in un'officina locale per 350 euro e, per quanto fastidioso, ha risolto tutto. Hanno pulito a fondo il cablaggio e sostituito le parti danneggiate. In seguito, la spia dell'olio ha smesso di lampeggiare e non ci sono più pezzi di metallo. Il vostro modello potrebbe essere leggermente diverso, quindi avete qualche caratteristica o modifica specifica? Questo mi aiuterebbe a dare consigli più dettagliati. Ciao!
(Tradotto da Inglese)