Cercasi consigli sul problema del regolatore dei fari della Nissan Multi del 2003 e sulla spia del tachimetro

Ciao. Ho avuto un problema simile con la mia Nissan Teana del 2000. Nel mio caso il colpevole era un servomotore difettoso nel gruppo ottico. La parte del sistema di livellamento dei fari utilizza piccoli motori per regolare la direzione del fascio luminoso. Quando questi motori si guastano, è possibile che si verifichi un comportamento insolito che provoca malfunzionamenti sporadici dei fari. Non preoccupatevi troppo però, molto probabilmente non si tratta di un problema molto grave. Fortunatamente, il mio meccanico sapeva il fatto suo e ha risolto il problema abbastanza in fretta, dovendo solo sostituire quel piccolo insetto. Onestamente, se non si dispone di un meccanico fidato che conosce il suo mestiere, può essere un vero mal di testa cercare di capire e isolare il problema; si potrebbe passare un'eternità a pasticciare. Tenete presente che il servomotore è alloggiato all'interno del gruppo ottico, quindi potrebbe essere necessario rimuoverlo e smontarlo: questo, ovviamente, significa che dovrete rivolgervi a un professionista. Per quanto riguarda chi potrebbe darvi una mano, ho avuto una discreta esperienza con un tizio di nome Frank in un'autofficina vicino al centro città, chiamata "Frank's Garage". Questo ragazzo conosce a fondo le auto Nissan. Vale sicuramente la pena di dargli un'occhiata. Salute e buona fortuna per la risoluzione del problema!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Grazie per aver condiviso la tua esperienza, che sicuramente alleggerisce le mie preoccupazioni. Sembra che la colpa sia del fastidioso servomotore. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto ti è costato far sostituire quell'aggeggino? Inoltre, da quando l'hai riparato, si è ripresentato qualcosa legato al problema? Vorrei valutare i costi ed essere sicuro che non ci siano sorprese nascoste. Oh, e Frank al centro città, vero? Lo cercherò sicuramente. Apprezzo la raccomandazione! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Sì, non c'è problema, sono felice di condividere. Allora, per quanto riguarda il costo... mi è costato circa 1040€. Non sono esattamente spiccioli, lo so, ma credetemi, ha risolto il mal di testa che è il controllo del raggio d'azione dei fari. A mio parere, vale ogni centesimo. E sapete una cosa? Da quando l'ho portata dal meccanico, tutto è filato liscio come l'olio. Non ci sono più problemi di fari o spie sporadiche. Quindi, pur non promettendo nulla di buono, sembra che la sostituzione del servomotore sia stata risolutiva. Sono stati soldi ben spesi e finora non sono emersi problemi nascosti: speriamo che continui così! E sì, fate un fischio a Frank. È un bravo ragazzo e sa il fatto suo. Spero che tutto si risolva per te! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per avermi informato sul costo! Un po' caro, certo, ma il lato positivo è che è bello sapere che il problema non si è ripresentato per te. Mi dà un po' di tranquillità prima di affrontare il problema. Chiamerò sicuramente Frank, sperando che riesca a risolvere il problema senza intoppi. Sono davvero grato per la guida. Incrocia le dita per me! Salute!

(Tradotto da Tedesco)