Cercasi consigli sul cambio irregolare della Mazda 5 Diesel del 2012 e su potenziali problemi di blocco della frizione del convertitore

Ho avuto un'esperienza molto ravvicinata con la mia Mazda 3 Diesel del 2010. Ho un po' di esperienza pratica con le auto, non sono un professionista ma nemmeno un principiante. I sintomi che hai descritto sono identici a quelli che ho avuto con la mia Mazda. Hai ragione a sospettare della frizione di blocco del convertitore. Nel mio caso si trattava di un convertitore del cambio automatico difettoso. L'auto si comportava in modo simile al tuo, con cambiate irregolari e rumori fastidiosi. Per rimetterla in moto, ho dovuto mandarla nella mia officina di fiducia. Loro conoscono molto bene le Mazda. E sì, è costato un bel po' di soldi. Per l'esattezza, ho sborsato circa 2120 euro. È stato un po' caro, ma almeno il problema è stato risolto! Puoi fornire maggiori informazioni sulla tua auto, magari qualche problema passato che hai avuto o qualche sintomo più specifico? Potremmo essere in grado di assisterti con maggiore precisione. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, mi fa piacere sentire qualcuno che si è trovato nella stessa situazione. Per darvi una conoscenza più approfondita, ho fatto l'ultimo tagliando circa 1000 km fa. Il meccanico ha detto che tutto sembrava a posto, ma sapete com'è: le cose possono andare male molto rapidamente. La mia Mazda ha percorso un bel po' di chilometri, circa 155802 KM, ma non ho mai avuto un problema serio come questo. Immagino che dovrò cercare un'officina specializzata in Mazda nella mia zona. Grazie per i consigli utili e per la cifra approssimativa del costo della riparazione. Lo apprezzo molto! Salute.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, non c'è da preoccuparsi! Sembra che la tua Mazda abbia parecchi strati sulle sue vecchie ossa, proprio come la mia. Stranamente, anche i miei problemi hanno iniziato a manifestarsi subito dopo il tagliando. Immagino che queste macchine abbiano un senso del tempo impeccabile, vero? Se la vostra macchina si comporta come la mia, con lo stesso rumore e il cambio irregolare, si tratta di un problema al convertitore di frequenza. Consiglio assolutamente di rivolgersi a un'officina specializzata Mazda, come hai detto tu. Con il chilometraggio e i sintomi indicati, dovrebbero essere in grado di risolvere il problema. Inoltre, il costo potrebbe variare da un'officina all'altra. 2120€ è quanto ho speso io, ma potrebbe essere più alto o più basso per voi in base alla quantità di lavoro da fare. Inoltre, è bene prepararsi a rimanere senza auto per qualche giorno: la revisione ha fatto sì che la mia Mazda rimanesse in garage per circa una settimana. Frustrante, ma ne è valsa la pena. Auguro alla vostra Mazda di riprendersi completamente! Non esitare se hai bisogno di altri suggerimenti, sarò lieto di aiutarti. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Lo temevo, ma tu me lo hai confermato. Devo ammettere che la tua intuizione è stata molto utile! Mi hai dato una buona idea di dove concentrare la mia attenzione e hai aiutato il mio meccanico a capire quali sono le possibilità. Sigh, il pensiero di una settimana senza la mia Mazda mi sta già irritando, ma credo che tutti dobbiamo fare quello che dobbiamo fare, giusto? Devo solo tirare le cuoia e farla finita. Apprezzo molto i vostri consigli e gli auguri per la mia vecchia fedele! Tornerò sicuramente se avrò bisogno di altre indicazioni. State attenti e salute anche a voi!

(Tradotto da Inglese)