Cercasi consigli sui problemi di Nissan Cube Diesel 2018: Spia del motore, perdita di potenza, tremolio e odore di scarico

Ciao a tutti, ho un po' di esperienza con un problema simile. Non sono un esperto, solo un ragazzo normale, ma ho avuto a che fare con le auto per un po' di tempo. Ho avuto lo stesso problema con la mia Nissan Juke Diesel del 2016. La valvola EGR che fa le bizze può essere una vera seccatura. La mia soluzione è stata quella di far controllare la vecchia ventosa e, come è ovvio, era bloccata. Il mio meccanico l'ha sostituita con un pezzo nuovo e il tutto mi è costato circa 355 euro. Tuttavia, è meglio far controllare completamente il vostro veicolo. Vorrei chiedervi se avete notato una fumata insolita. E per quanto riguarda il consumo di carburante, ci sono stati cambiamenti? È utile per avere un quadro completo. Tieni duro, vedrai che riuscirai a risolvere il problema!

(Tradotto da Tedesco)

Che bello! Sì, sembra proprio la mia situazione. La mia cubo sta consumando un po' più gasolio del solito e ho notato un po' di fumo nero quando si accende il motore. Il chilometraggio è piuttosto elevato, circa 189.538 km, e l'ultimo tagliando è stato effettuato all'inizio di quest'anno, ma il meccanico non ha segnalato nulla di strano. Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Juke. Credo che porterò il mio ragazzone in officina e farò controllare tutti i componenti. Soprattutto la valvola EGR! Incrocio le dita e spero di non spendere più di qualche centinaio di euro! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, è un piacere risentirti! Sembra proprio un problema di valvola EGR misto a un guasto del turbo. Il fumo nero che hai menzionato fa pensare al turbo. È successo anche con la mia Juke a circa 170.000 km. Immagino sia qualcosa che riguarda i motori diesel Nissan ad alto chilometraggio! Oltre alla sostituzione della valvola EGR, ho finito per intervenire anche sul turbocompressore. Questo ha fatto lievitare un po' il costo, ma credetemi, alla lunga ne vale la pena. Il vostro motore vi ringrazierà e anche il vostro portafoglio quando vedrete il vostro consumo di carburante tornare alla normalità. Inoltre, ricordate che un avviso di "check engine" può essere qualsiasi cosa, giusto? Meglio prevenire che curare, amico mio. Portate la vostra cube a fare una diagnosi completa del motore, invece che della sola valvola EGR. Questo vi eviterà futuri mal di testa! Aspettatevi di dover sborsare un bel po' di soldi, ma si tratta di un investimento per far funzionare la macchina! In bocca al lupo e teneteci aggiornati su ciò che scoprono! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, apprezzo la tua risposta dettagliata! Sì, onestamente non avevo pensato a un possibile guasto del turbo. Non è certo una cosa da prendere alla leggera. Seguirò il tuo suggerimento e farò una diagnosi completa del motore, con particolare attenzione alla valvola EGR e al turbocompressore. Il fumo nero e l'aumento del consumo di carburante fanno pensare a questi elementi! Potrebbe incidere un po' sul portafoglio, ma sono d'accordo con te, bisogna far girare la macchina senza problemi. Meglio investire ora che pentirsi dopo, no? Non riesco a esprimere correttamente quanto siano stati utili i vostri consigli! Terrò sicuramente informati te e tutti gli altri su cosa dice il meccanico. Per il momento, buon divertimento! Speriamo per il meglio. Salute!

(Tradotto da Tedesco)