Cercasi consigli sui problemi di imprevedibilità del cambio e delle spie della Lexus LFA

Sembra un problema familiare, ed è un peccato che abbia dovuto interrompere il tuo amore per la tua Lexus. Anch'io ho una Lexus LFA del 2012 e qualche tempo fa ho avuto problemi simili alla trasmissione. L'unità di controllo era effettivamente difettosa, come sospettavi. I problemi che state riscontrando - slittamento delle marce, cambiate irregolari e quella fastidiosa spia - sono segni rivelatori, proprio come ho riscontrato con la mia LS. Si tratta di un problema un po' serio, che non va trascurato. Ignorarlo può potenzialmente portare a problemi al motore a lungo termine. Quindi, anche se temete i meccanici, vale davvero la pena di farli controllare. Per me, il problema è stato risolto dopo la sostituzione dell'unità di controllo della trasmissione (TCU). Da allora funziona senza problemi. Per il momento, assicuratevi di fare attenzione alla strada e al cambio di marcia fino a quando non avrete risolto il problema. Spero che questo sia d'aiuto, buona fortuna! Salute.

(Tradotto da Inglese)

Salve! La tua situazione mi sembra fin troppo familiare. È stata la stessa storia con la mia Lexus LFA del 2012. Non riuscivo a capire cosa fosse, finché alla fine la diagnostica ha evidenziato un'unità di controllo difettosa. Dopo aver affrontato l'intero processo, vorrei dire che nel peggiore dei casi si tratta di una seccatura e che la cosa migliore da fare è ripararla al più presto, nonostante il sapore amaro lasciato dalle precedenti esperienze con i meccanici. È una domanda insolita, ma ricorda quanto le ha fatto pagare il meccanico per la sostituzione della TCU? E da quando hai risolto il problema è saltato fuori qualcos'altro? Sto cercando di evitare potenziali sorprese future. Grazie mille! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Oh sì, ricordo di aver avuto a che fare con la sostituzione del TCU. Un po' un duro colpo per il portafoglio, se devo essere onesto. Alla fine mi è costato circa 1000€ per risolvere il problema dell'unità di controllo della trasmissione difettosa e tutto il resto. Ora le buone notizie: da quando è stata riparata, la Lexus funziona come un sogno. L'interruttore di parcheggio del cambio automatico che mi preoccupava? Completamente riparato! Non è stato nemmeno necessario un intervento di riparazione separato, la sostituzione della TCU sembrava risolvere anche questo problema. Onestamente, nonostante il costo, ne è valsa la pena. Niente più cambi di marcia inaspettati, niente più momenti di incertezza alla guida e, soprattutto, niente più quella maledetta spia! È una bella sensazione riavere il mio veicolo al meglio. Spero che questo vi aiuti a prepararvi a eventuali sorprese, so come ci si sente! Guida sicura! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao ragazzi, i vostri commenti sono stati davvero utili. Sentire le vostre esperienze e quanto siano simili alla mia situazione ha sicuramente alleviato un po' le mie preoccupazioni. Sicuramente andrò a far controllare la vecchia signora dal meccanico. Anche se il costo non è esattamente una musica per le mie orecchie, il fatto di sapere che la sostituzione della TCU dovrebbe risolvere anche il problema dell'interruttore di posizione di parcheggio attenua il colpo. Mi manca la sua guida fluida e non voglio rischiare di avere problemi al motore. Beh, almeno c'è la luce alla fine del tunnel (e speriamo che non ci siano più spie sul mio tachimetro, eh?). Vi terrò aggiornati su come va. Speriamo bene e grazie ancora per l'aiuto! Salute, ragazzi! Guida sicura!

(Tradotto da Inglese)