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KarlH20

Cercasi consigli sui problemi di controllo del motore e di alimentazione della Hyundai Kona del 2019

Luci fioche o tremolanti

Batteria debole all'avvio del motore

Motore difficile da avviare

Ciao, ho avuto qualche problema con la mia Hyundai Kona 2019, motore a benzina, con circa 102.126 km. Ultimamente è un po' difficile da avviare, la batteria sembra scaricarsi ogni volta che provo a partire, e si accendono anche delle luci sfocate. Ho l'impressione che possa trattarsi di un problema di controllo del motore. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi simili? Qual è stata la vostra esperienza con il meccanico? Apprezzerei alcuni spunti, dato che il mio precedente incontro con un meccanico non è stato dei migliori. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


RudiHart

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Hyundai Tucson del 2016 qualche tempo fa. I sintomi erano più o meno quelli che descrivi tu. Ho anche pensato che potesse essere il controllo del motore, ma quando l'ho portata in officina, hanno ricondotto il problema al sistema di ricarica - è risultato che l'alternatore non riusciva a mantenere la giusta tensione nella batteria. Non è stato un grosso problema, ma hanno dovuto sostituire l'alternatore. Una volta effettuata, la batteria si è caricata correttamente e i sintomi sono scomparsi. Quindi, potrebbe valere la pena di controllare l'alternatore prima di saltare alle conclusioni sul malfunzionamento del controllo motore. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

KarlH20 (Autore)

Grazie per avermi dato questa possibilità: non avevo preso in considerazione l'alternatore. Hai attirato la mia attenzione con la tua esperienza simile e la soluzione del problema su quel Tucson. Ti dispiacerebbe rinfrescare la memoria e farmi sapere quanto hai dovuto scavare nel portafoglio per la sostituzione dell'alternatore? Inoltre, dopo la riparazione è saltato fuori qualcosa di correlato o è andato tutto liscio come l'olio? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

RudiHart

Ehi! Nessun problema! Quindi, se la memoria non mi inganna, ho sborsato circa 290,00 euro per sistemare la tensione della batteria. Un po' salato, lo so, ma è servito a qualcosa! Da quella visita in officina, la mia Tucson funziona come un sogno. Non ci sono più problemi di avviamento o luci strane sul cruscotto. Inizialmente, ho pensato anch'io che potesse trattarsi di un guasto al controllo del motore, ma fortunatamente il meccanico è riuscito a risalire alla tensione troppo bassa della batteria. L'ho risolto e da allora la macchina va avanti senza problemi, proprio come mi avevi chiesto! In conclusione, è sempre importante individuare il guasto giusto, potrebbe risparmiarvi molte preoccupazioni (e denaro!). Salute!

(Tradotto da Inglese)

KarlH20 (Autore)

Ciao a tutti, Wow, €290,00 potrebbero essere un po' piccanti per il portafoglio, ma se questo risolve il problema della mia Kona, penso che potrebbe essere un investimento saggio. Ero solo stanco di vedere la mia auto in discoteca con quelle luci e quell'avvio ostentato. Sembra che anche la tua esperienza con il meccanico sia stata piuttosto chiara e che la tua Tucson stia andando bene dopo la riparazione: mi fa stare tranquillo. Sì, hai centrato il problema di individuare il guasto giusto: che grattacapo quando si sbaglia e si finisce per perdere altro tempo e denaro! Grazie per la guida e la chiacchierata - mi ha davvero alleviato le preoccupazioni. Ci vediamo all'altro capo del mondo e buon viaggio! Ciao!

(Tradotto da Inglese)

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