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ClaudiaRacer

Cercasi consigli sui problemi di cambio marcia della Renault Arkana Hybrid e su un possibile guasto alla centralina di trasmissione

Rumore di strusciamento durante il cambio di marcia

La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare

Ciao a tutti! Sto avendo qualche problema con la mia Renault Arkana Hybrid del 2022 con circa 70k di vita. Ultimamente il cambio è stato molto lento e c'è questo terribile rumore di stridio quando cambio marcia. Il mio istinto mi dice che potrebbe essere la Transmission Control Unit a fare i capricci, ma è solo un'impressione. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili? Con il mio ultimo meccanico non mi sono trovato benissimo, quindi vorrei avere qualche indicazione prima di tornare su quella strada. Fatemi sapere la vostra esperienza o i vostri consigli, saranno molto apprezzati. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MatthKlein92

Ciao a tutti! Ho una Renault Megane del 2019, non troppo diversa dalla tua Arkana. Ho avuto un problema simile qualche tempo fa, lo stesso incubo di rettifica delle marce che descrivi. In effetti, si è scoperto che era l'unità di controllo della trasmissione (TCU) a fare le bizze. Quando l'ho portata dal meccanico, mi hanno confermato che il problema era la TCU. Credetemi, non è una cosa da trascurare. Questa piccola unità controlla molte operazioni della trasmissione, tra cui il cambio delle marce, quindi se si guasta può mandare in tilt l'intera guida. Hanno dovuto aprire la trasmissione, sostituire l'unità di controllo e riprogrammarla. Si tratta sicuramente di un intervento che deve essere eseguito da professionisti: era completamente al di là delle mie capacità di fai-da-te. Quindi il mio consiglio: portatela il prima possibile prima che la situazione si deteriori ulteriormente. Si tratta di un problema serio e non si vuole mettere mano alla trasmissione, che è praticamente la spina dorsale dell'auto. Non si spaventi però: una volta riparata, l'auto dovrebbe funzionare bene. Tutto il meglio.

(Tradotto da Inglese)

ClaudiaRacer (Autore)

Ciao a tutti! La tua esperienza è molto simile alla mia. Per fortuna hai risolto il problema. Credo di avere a che fare con lo stesso problema della TCU come te. Per curiosità, ti ricordi quanto hai dovuto spendere per risolvere il problema? E da quando è stata sostituita la TCU, hai mai riscontrato problemi correlati o è filato tutto liscio? Grazie per il tuo tempo TCU-warrior!

(Tradotto da Inglese)

MatthKlein92

Ciao, sono contento di sentirti. In termini di costi, ho dovuto sborsare circa 1000€ per la riparazione. Non è economico, ma ne vale la pena considerando l'alternativa. Il costo comprendeva l'intero trattamento: l'estrazione della vecchia TCU, l'inserimento di quella nuova e la messa in funzione di tutto. Per quanto riguarda la seconda domanda, dopo aver riparato la TCU, sono lieto di dire che fino ad ora non c'è stato alcun problema. Non si sente più il rumore della frizione, non ci sono più cambi di marcia scomodi, si viaggia senza problemi. Sembra davvero un'auto nuova. Per fortuna, il problema della TCU è ormai un ricordo sbiadito. Consiglio vivamente di portare la vostra Arkana da un professionista il prima possibile e di farla riparare prima che vi dia altri problemi. Salute! Prendetevi cura della vostra auto.

(Tradotto da Inglese)

ClaudiaRacer (Autore)

Wow, 1000€ sembrano un bel colpo per il portafoglio, ma sono d'accordo con te, nessun prezzo è troppo alto per il benessere della vecchia Arkana! Sono sollevato di sapere che il problema è scomparso dopo la riparazione. Immagino ottimisticamente lo stesso futuro per la mia auto. Niente più strusciamenti e navigazione senza intoppi: questa è musica per le mie orecchie. Sembra che per la mia amata Arkana e per me sia arrivato il momento di fare un giretto in garage. Apprezzo molto le vostre intuizioni e i vostri consigli. Grazie per aver condiviso con me la tua guerra con la TCU. Auguratemi buona fortuna con la mia!

(Tradotto da Inglese)

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