Cercasi consigli sui problemi di avviamento della Lexus UX Hybrid del 2021 relativi al relè principale della centralina del motore

Ehi, capisco questo dolore. Credo di aver avuto un problema simile con la mia Lexus NX Hybrid 2019 qualche tempo fa. Come appassionato di auto con una certa esperienza, non sono un professionista ma me la cavo, sai? Come sospettavi, il mio problema era dovuto a un relè principale difettoso. Sono andato nella mia officina di fiducia e l'ho fatto sostituire. Mi è costato 120 euro, non male, no? Avete notato qualche sintomo particolare prima che il vostro UX abbandonasse il fantasma? Potrebbe essere utile per individuare il problema esatto. Tieni duro, vedrai che riuscirai a far funzionare il tuo gioiellino in men che non si dica!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Grazie per la spinta morale, ne avevo davvero bisogno. Prima che la trappola a sonagli si ammutolisse, per prima cosa faticava a mettersi in moto, soprattutto al mattino. Dopo un po' non riusciva più a trovare la forza. Ha appena percorso 48440 km e ha fatto l'ultimo tagliando poco tempo fa. È questa la parte sconcertante: tutto andava bene, ma all'improvviso è andato tutto a rotoli. La tua esperienza di 120 euro sembra abbastanza corretta, speriamo che non sia di più. Immagino che la mia prossima tappa sia l'officina locale. Incrocio le dita e spero che risolvano facilmente il problema. Grazie ancora per i suggerimenti!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Non preoccuparti, siamo tutti uniti in questa comunità di amanti delle auto, no? Considerando quanto hai appena raccontato sul fatto che l'auto fatica ad avviarsi e poi non si avvia affatto, sembra proprio un classico caso di relè principale difettoso. La mia mostrava più o meno gli stessi sintomi. Potresti essere sulla buona strada. Queste auto sono solide e la tua ha ancora un bel po' di chilometri. Un problema di relè non sembra troppo improbabile. Quegli aggeggi possono bloccarsi all'improvviso, anche se la manutenzione è stata fatta di recente. Fate controllare il relè il prima possibile e speriamo che non sia più costoso di quanto lo sia stato per me. Incrociamo le dita. Tienici informati, ok?

(Tradotto da Inglese)

Hai ragione quando dici che dobbiamo stare insieme in questo mondo di auto, rende molto più facile orientarsi! A quanto pare, devo davvero prendere in considerazione il tuo consiglio e sistemare il relè principale. Sembra che ora sia il principale sospettato. Grazie mille per il contributo fondamentale, davvero utile! Vado quindi a farlo controllare e incrocio le dita perché non sia troppo costoso. Terrò sicuramente aggiornato il thread con le ultime novità. Abbiate cura di voi e saluti!

(Tradotto da Inglese)