Cercasi consigli sui problemi della Lexus LC 2022: Fumo nero, potenza ridotta e sospetto problema di controllo della miscela

Ciao a tutti! Sembra che tu abbia una situazione fastidiosa. Il tuo problema mi ricorda quello che è successo alla mia Lexus ES del 2020, una specie di cugina della tua LC. Non sono un meccanico di professione, ma solo un appassionato di auto con un po' di esperienza sotto il cofano. Stessi sintomi: fumo nero, spia del motore, problemi di avviamento a freddo, eccetera. Per me il colpevole era un iniettore difettoso. Ho portato l'auto nella mia officina di fiducia, dove di solito faccio lavorare le mie mani unte. Ci hanno messo un po' a diagnosticare il problema, ma sono ragazzi affidabili e scrupolosi nel loro lavoro. Ho fatto sostituire l'iniettore e mi è costato 515€. Non è la soluzione più economica, ma ha risolto completamente il problema. Dopo di che, l'auto ha ripreso a funzionare senza problemi, senza perdite di potenza o scatti in accelerazione, e il consumo di carburante è persino migliorato un po'. Tuttavia, mi chiedo quale sia il modello esatto della vostra LC. Inoltre, ha un motore turbo? Conoscere più dettagli può aiutare a corroborare ulteriormente la teoria degli iniettori e potrei condividere un po' di più le mie esperienze. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Prima di tutto, grazie per averci raccontato la tua esperienza. È bello sentire qualcuno che ha attraversato lo stesso labirinto. La mia LC è il modello 500h e no, non ha il turbocompressore. Ho percorso circa 85441 km da quando l'ho acquistata. L'ultimo tagliando è stato effettuato poco prima di un viaggio in auto, circa due mesi fa. La tua teoria di diagnosi su un iniettore difettoso sembra plausibile, visti i sintomi. A dire il vero, non avevo nemmeno pensato a questa ipotesi! Ne parlerò sicuramente con i miei colleghi dell'officina. Sì, è fastidioso, anche se è un po' un sollievo che ci si stia avvicinando al problema. I soldi che mi costeranno sono un po' un peccato... ma se questo impedirà alla mia auto di emettere fumo nero e di comportarsi in modo lento, ne varrà sicuramente la pena! Grazie ancora per avermi indicato la direzione potenzialmente giusta! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Nessun problema, sono felice di condividere la mia esperienza con la stessa marca. È gratificante vedere che potrebbe aiutare qualcun altro. Il fatto che la tua Lexus LC 500h non sia turbo rafforza la teoria degli iniettori. Le auto con turbocompressore possono avere problemi di fumo dovuti al turbocompressore stesso, ma questa esclusione restringe il campo. Anche il chilometraggio della vostra LC è un fattore da considerare. Gli iniettori possono intasarsi o diventare difettosi dopo un certo periodo, spesso intorno ai 160.000 km, ma il problema può presentarsi anche prima, soprattutto se il veicolo non viene sottoposto a manutenzione regolare. È sicuramente un sospiro di sollievo aver trovato il problema. Capisco perfettamente la preoccupazione per i costi. Ho provato la stessa sensazione quando ho dovuto sostituire l'iniettore. Speriamo che non sia un buco troppo grande nelle vostre tasche. Una cosa che ho imparato è che il rispetto di intervalli di manutenzione regolari e l'uso di carburante di buona qualità possono contribuire a prolungare la vita dell'iniettore. Quindi, dopo la riparazione, potrebbe essere utile tenerlo a mente. Incrocio le dita, spero che questa volta abbiamo fatto centro! In bocca al lupo per la riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Non potrò mai ringraziarvi abbastanza. Le tue intuizioni sono davvero notevoli. Hai ragione riguardo al chilometraggio. A volte dimentico che, pur essendo un modello del 2022, ho fatto un bel po' di chilometri. D'ora in poi terrò d'occhio gli intervalli di manutenzione e la qualità del carburante. È un consiglio valido che terrò sicuramente in considerazione. Oh, e credo che, finché la riparazione mi rimette in sesto, un po' di soldi non mi faranno male, no? Quindi, presto andrò a trovare i ragazzi dell'officina con questa nuova prospettiva. Speriamo che la tua teoria sia esatta, incrociamo le dita! Devo dire che è bello avere in giro persone come te che hanno una solida conoscenza di queste cose. Salute a te. Sei un salvavita!

(Tradotto da Inglese)