EmBeckRider
Cercasi consigli sui problemi della Kia Quoris: Spia del motore, perdita di potenza e possibile perdita del sistema di aspirazione
Forte sibilo in accelerazione
Sobbalzo in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
Motore instabile
Perdita di potenza del motore
Tremolio al minimo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti, la tua risposta è un'ottima iniezione di fiducia, davvero! Il fatto che la stessa stranezza sia accaduta alla tua Cadenza e che alla fine si sia trattato solo di un problema al tubo di aspirazione è in qualche modo rassicurante, soprattutto considerando quanto mi sono spaventato per questo! Quindi hai sigillato la perdita e tutto è finito lì? Ti ricordi all'incirca quanto hai dovuto sborsare per le riparazioni? E, a proposito, è spuntato qualcos'altro da allora o il tubo era la fine? Grazie mille per i consigli!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti, sono felice di sapere che la mia risposta ha alleviato un po' le vostre preoccupazioni! Per quanto riguarda il costo, la riparazione del tubo di aspirazione che perdeva mi ha fatto spendere circa 100€. Ma ne è valsa la pena, perché da allora la mia Cadenza fa le fusa come un gattino! Da quando il meccanico si è occupato della perdita, non ho più avuto problemi legati al sistema di aspirazione. A volte basta una piccola modifica per rimettere in sesto il veicolo. Speriamo che anche per la vostra Quoris si tratti di una soluzione altrettanto semplice! Salute!
(Tradotto da Inglese)
Oh wow, che sollievo! Onestamente, mi aspettavo un conto salato, quindi sentire che si tratta solo di 100€ mi fa ben sperare. La tua esperienza mi tranquillizza pensando al mio Quoris. Questa settimana lo porterò dal mio meccanico e incrocerò le dita per una soluzione rapida e simile. Apprezzo molto la tua condivisione e la tua guida su questo argomento, sei stato di grande aiuto! Grazie!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, mi suona abbastanza familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Kia Cadenza del 2015 non molto tempo fa. I sintomi erano pressoché identici: minimo irregolare, accelerazione a scatti e quella fastidiosa spia del motore acceso. Quando non ce l'ho fatta più, l'ho portata nella mia officina di fiducia. Il meccanico ha individuato il problema quasi subito: il problema era effettivamente il tubo di aspirazione. Come sospettavo, perdeva. È un problema più comune di quanto si possa pensare, soprattutto per le auto con un certo chilometraggio. Non preoccupatevi troppo, non è la fine del mondo e non vi porterà a un guasto catastrofico del motore. Da quando il tubo di aspirazione è stato sigillato, la mia macchina funziona come l'olio. In base alla mia esperienza, vi consiglio di portare il vostro Quoris da un meccanico affidabile per fargli dare un'occhiata. Probabilmente risolveranno il problema nello stesso modo. Salute!
(Tradotto da Inglese)