Cercasi consigli sui problemi del sistema di riscaldamento/raffreddamento della Nissan Teana del 2016 - Potenziale errore del climatizzatore?

Ho avuto un problema simile con la mia Nissan Maxima del 2014 qualche anno fa: roba da matti. Ecco i dettagli: Ho un po' di esperienza con le auto e ho armeggiato con alcune cose qua e là. Quando ho avuto questo problema, mi sono precipitato alla mia fidata officina locale. Hanno eseguito una diagnostica e si è scoperto che l'unità di controllo del cli era difettosa - se questo è il vostro problema. Farlo riparare mi è costato ben 880 euro. Ti consiglio di portare la tua auto da un professionista per farla controllare, potrebbe essere lo stesso problema. Ehi, ma puoi dirci il chilometraggio e se la tua auto ha avuto riparazioni significative in passato? Queste informazioni potrebbero aiutarmi a dare una risposta più dettagliata. Stai tranquillo!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la rapida risposta! La mia Teana ha percorso circa 163618 km finora. La tengo abbastanza aggiornata per quanto riguarda la manutenzione, non ci sono state riparazioni significative oltre al regolare tagliando. Speriamo che non sia nulla di troppo grave. In ogni caso, mi assicurerò di portarla presto a fare un controllo. Grazie per il suggerimento sulla centralina cli, farò controllare anche quella. Guida con prudenza!

(Tradotto da Tedesco)

Sono lieto di risentirvi! Con un simile chilometraggio, l'usura regolare potrebbe sicuramente essere un fattore determinante. Il motore di soffiaggio e il gruppo di resistenze o anche il cablaggio potrebbero essere responsabili dei problemi di riscaldamento/raffreddamento. In alcuni casi, un po' di condensa può persino causare un cortocircuito. Come ho già detto, è sicuramente il caso di far controllare l'unità di controllo cli, ma non escludete nemmeno il motore/resistore della ventola. Azzarderei che si tratta di uno di questi due. Naturalmente, sto solo condividendo la mia esperienza. Alla fine dei conti, è sufficiente rivolgersi a un esperto per risolvere il problema. Guida anche tu con prudenza! Tienici informati, ok?

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Sì, è un consiglio valido e lo aggiungerò alla mia lista. È bello avere un punto di partenza prima di andare in officina. Da quello che dici potrebbe essere l'unità cli o forse il motore/resistore a causare un problema. Mi assicurerò di farli controllare. Sicuramente terrò tutti aggiornati sui progressi. Grazie per le utili informazioni!

(Tradotto da Tedesco)