Cercasi consigli sui problemi del sistema ABS/DSC nella variante diesel di Opel CrosslandX del 2018, forse dovuti al fluido della trasmissione usurato

Ciao a tutti! Beh, è strano, ho avuto un problema leggermente simile con la mia Opel MokkaX del 2016, ma nel mio caso era l'olio del cambio a mostrare segni di usura. Non sono assolutamente un esperto di automobili, ma solo un ragazzo normale con un po' di esperienza nel trattare i problemi delle auto. Sono riuscito a portare la macchina nella mia fidata officina locale, dove hanno diagnosticato il problema e hanno detto che l'olio del cambio era effettivamente consumato. La riparazione mi è costata circa 365 euro, ma dopo di che la mia auto ha funzionato senza problemi come sempre. Forse potresti verificare se l'olio del cambio della tua CrosslandX presenta lo stesso problema? È solo un'idea da esplorare! Potresti anche indicare quale problema esatto stai riscontrando con il sistema ABS/DSC? Può aiutare a individuare più facilmente il problema. Grazie.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta, molto apprezzata. È bello sentire un altro proprietario di Opel che ha avuto un'avventura simile. Da quello che posso vedere sulla mia CrosslandX, la spia dell'ABS si accende e si spegne a caso durante la guida. Non era mai successo prima. Credo che valga la pena di seguire il tuo consiglio di esaminare anche la situazione dell'olio del cambio. Non si sa mai, no? Presto la porterò in officina e gli chiederò di controllare anche questo. Tra l'altro, il problema si è verificato dopo aver raggiunto il traguardo dei 59852 km, non molto dopo l'ultimo tagliando. Quindi, se qualcuno di voi ha lo stesso chilometraggio, tenetelo d'occhio! Grazie ancora per avermi avvisato!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, nessun problema! Sono sempre felice di aiutare gli altri automobilisti Opel. Per quanto riguarda la spia dell'ABS che sfarfalla nel modo da te descritto, anch'io ho avuto un problema simile intorno ai 60000 km. Si è rivelato un problema del sensore, non del liquido della trasmissione o dell'olio del cambio. Come ho detto, non sono un esperto di auto, sto solo condividendo le mie esperienze. Quando l'ho fatta controllare dall'officina locale, hanno scoperto che il sensore di velocità su una delle ruote si era allentato. È stato un sollievo, perché la soluzione era relativamente semplice. Tuttavia, è sempre una buona idea far controllare l'intero sistema, per sicurezza. Quindi, oltre a controllare l'olio del cambio, chiedete al meccanico di eseguire una diagnosi anche del sistema ABS/DSC, menzionando in particolare l'accensione e lo spegnimento della spia ABS durante la guida. Hai assolutamente ragione, non si sa mai! Incrociamo le dita e speriamo che il vostro problema sia semplice come lo è stato il mio. Buona fortuna! Fateci sapere com'è andata.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille! Non avrei mai pensato di controllare il sensore di velocità. Farò controllare il sensore e farò una diagnosi completa del sistema ABS/DSC e della situazione dell'olio del cambio. Mi hai salvato la vita! È bello poter condividere queste esperienze e aiutarsi a vicenda. Incrocio le dita e spero che anche il mio problema sia semplice come il tuo. Vi terrò sicuramente aggiornati una volta che l'avrò controllato. Ciao!

(Tradotto da Inglese)