Cercasi consigli sui problemi del motore diesel della Mazda CX5 del 2017: Fumo nero, perdita di potenza, elevato consumo di carburante

Ciao a tutti! È buffo che tu ne abbia parlato: ho avuto un problema simile con la mia Mazda CX3 Diesel del 2015. Non sono un meccanico ma so come muovermi in un motore, per così dire. Sembrava un brutto caso di collegamenti difettosi dei cavi. L'ho portata nella mia officina di fiducia, un'officina piccola ma piuttosto valida. Hanno trovato il problema, lo hanno risolto in un paio di giorni e mi hanno fatto pagare solo 155 euro. Sembra che il vostro problema possa essere simile. Certo, i nostri modelli sono diversi, ma non sono troppo distanti. Quindi, per approfondire la questione, potrebbe fornirci maggiori dettagli? Tipo di carburante? Chilometraggio? Storia della manutenzione? Avete fatto diagnosticare la spia del motore? Più informazioni fornisce, meglio è!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Hai fatto bene a chiamare per avere maggiori informazioni. Ho percorso circa 108466 km con lei. Per quanto riguarda il carburante, sono stato abbastanza religioso nell'usare gasolio premium. L'ultimo tagliando risale a quasi un anno fa; lo so, sono stato cattivo. Non ho ancora fatto una diagnosi della spia del motore, ma ho intenzione di farlo presto. Grazie per il consiglio sui collegamenti dei cavi, ci darò sicuramente un'occhiata.

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Bene, queste informazioni aggiuntive aiutano molto! L'elevato chilometraggio e il lungo periodo trascorso dall'ultimo tagliando potrebbero aver scatenato questi problemi. Non si faccia prendere la mano, ma si ricordi che una manutenzione regolare può fare la differenza! Per quanto riguarda la spia del motore, prendetela sul serio. Prendete un semplice scanner OBD2 (si collega alla porta di diagnostica), che vi fornirà i codici di errore che potrete cercare su Google per capire meglio cosa non va. Potrebbe farvi risparmiare un po' di soldi dal meccanico! Per quanto riguarda i collegamenti dei cavi, si tratta ancora di una prova al buio, ma vale la pena controllarli. Assicuratevi che siano tutti al loro posto e che non ci sia corrosione, soprattutto intorno al sistema di alimentazione. Ricordate che la mia esperienza con la CX3 del 2015 non si riflette direttamente sulla vostra CX5 del 2017, ma nel complesso mi sembra che siamo sulla stessa lunghezza d'onda. Spero di esservi stato d'aiuto e mi piacerebbe sapere come procedete con il vostro veicolo. Tieni duro!

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Ehi, apprezzo molto tutti questi consigli. Ho uno scanner OBD2, lo collegherò e vedrò cosa succede. La ruggine o la corrosione delle connessioni dei cavi potrebbe essere un colpevole, mi assicurerò di controllare anche quello. È sempre meglio andare dal meccanico preparati con alcune possibili soluzioni, giusto? Ehi, grazie mille per tutti i suggerimenti. Vi aggiornerò presto sulla situazione. Incrociamo le dita e speriamo che non sia nulla di troppo grave. Salute!

(Tradotto da Inglese)