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Juwinter

Cercasi consigli sui problemi del motore della Hyundai Getz Diesel del 2004: Sospetto di lamelle elicoidali

Perdita di potenza del motore

Sobbalzo in accelerazione

Stallo al minimo

Motore instabile

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Ehi, ho qualche strano problema con la mia Hyundai Getz Diesel del 2004. La spia del motore è accesa, perde potenza, funziona in modo irregolare e va a scatti quando accelero. Si blocca anche al minimo e noto del fumo nero dallo scarico quando schiaccio l'acceleratore. Sospetto che ci sia un problema con i deflettori del collettore di aspirazione, ma non ne sono sicuro al 100%. Qualcun altro ha riscontrato questo problema e lo ha risolto nella propria officina? Qualsiasi suggerimento sulla risoluzione del problema e le vostre esperienze sarebbero di grande aiuto! Grazie.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MKonigRacer

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile sulla mia Hyundai i20 del 2006, quindi sono quasi gemelli, eh. Giusto per inquadrare la situazione, ho poca esperienza in materia di auto, ma sono sempre desideroso di imparare e riparare le cose. Per quanto riguarda la mia esperienza, ho portato l'auto nella mia officina di fiducia. Hanno diagnosticato una perdita del collettore di aspirazione dovuta alla carbonizzazione. Questo causava sintomi simili a quelli che stai descrivendo. La riparazione non è stata economica, ho dovuto sborsare 1180€. Non è una pillola facile da mandare giù, ma ha risolto il problema per me, quindi potrebbe farlo anche per voi. Solo una domanda: sono stati eseguiti lavori recenti sulla vostra auto o si sono verificati eventi insoliti prima di questi sintomi? Questo potrebbe aiutarmi a condividere suggerimenti più efficaci per il tuo caso. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Juwinter (Autore)

Ehi! Apprezzo molto la risposta. È interessante che tu abbia avuto un problema simile con la tua i20. Per rispondere alla tua domanda, non ho fatto alcun lavoro importante sull'auto di recente. Ho solo rispettato il regolare programma di manutenzione, l'ultimo dei quali è stato effettuato a 119963 km. Inoltre, non ci sono eventi insoliti da segnalare. Ha semplicemente fatto il suo dovere e poi bam, la spia del motore e tutti questi altri problemi. Immagino che dovrò abboccare all'amo e farla controllare anche in un'officina. Grazie per i vostri consigli! Vi farò sapere come va. Buona giornata!

(Tradotto da Inglese)

MKonigRacer

Ehi! Non preoccuparti, sono felice di averti aiutato un po'. Sì, non c'è molto da fare quando decidono improvvisamente di fare i capricci. In base alle tue informazioni, sembra che si tratti di un problema meccanico piuttosto che di qualcosa causato da lavori o eventi recenti. Direi di andare avanti e di farle fare un controllo appropriato. Al giorno d'oggi è meglio essere sicuri che dispiaciuti, soprattutto con il comportamento del motore che stai riscontrando. Le Hyundai Getz sono auto abbastanza decenti, ma anche loro hanno i loro momenti. Le consiglio anche di assicurarsi che venga esaminato l'intero sistema del collettore di aspirazione per evitare qualsiasi inconveniente futuro. Tienimi aggiornato su quello che succederà, sono curioso di sapere qual è il problema. Buona fortuna e speriamo che sia qualcosa di meno costoso di quello che ho affrontato io! Stai tranquillo!

(Tradotto da Inglese)

Juwinter (Autore)

Ehi! Grazie, amico. Sì, meglio essere sicuri, non voglio peggiorare le cose per lei. Farò tesoro del tuo consiglio e mi assicurerò che facciano un controllo approfondito del sistema dei collettori di aspirazione. Incrociamo le dita e speriamo che non sia nulla di grave o costoso come nel tuo caso. Vi terrò sicuramente informati. Abbiate cura di voi, grazie!

(Tradotto da Inglese)

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