Cercasi consigli sui guasti ai sensori e all'impianto elettrico di Fiat Doblo

Ciao, sicuramente capisco il tuo dolore. Proprio di recente ho avuto un problema simile con la mia Fiat Punto del 2013. Hai ragione sul sensore radar, anche a me quel furfante ha dato un gran mal di testa. Tieni presente, però, che potrebbe trattarsi anche di altri sensori correlati, come quelli a ultrasuoni o LiDAR. Ad ogni modo, quando ho portato la mia Punto in officina, hanno prima cancellato i codici di errore e pulito le lenti del sensore pensando che si trattasse solo di sporco. Ma non è servito a nulla, la spia di guasto è tornata in un attimo. Dopo una rapida chiacchierata e qualche grattacapo, hanno deciso di fare un po' di ricerca guasti. Alla fine non si trattava solo di un sensore sporco, ma di un guasto completo. Il povero ragazzo ha dovuto sostituire il sensore radar. Non mentirò, è stato un po' complicato, ma il problema è stato risolto. Dopo di che, sia il controllo della distanza dal parcheggio che i problemi elettrici sono scomparsi, quindi ritengo che sia tutto correlato. Quindi potrebbe essere che il sensore del vostro veicolo abbia bisogno dello stesso trattamento. Vale la pena di farlo controllare. Potrebbe non essere una soluzione rapida, ma d'altra parte non è nemmeno detto che la tua auto esploda, no? Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ah, questo è un po' un calcio nelle budella. Speravo di non dover sostituire l'intero sensore. Il mio ultimo viaggio in officina è stato un vero incubo, non voglio ripeterlo. Sembra che la tua Punto abbia avuto una saga piuttosto simile. A proposito, ti ricordi più o meno quanto ti è costato sostituire il sensore curioso? Sto cercando di pianificare le mie finanze, ma è come cercare di radunare i gatti! E per essere sicuro che tutto sia andato liscio in seguito, sono emersi altri problemi da quando l'hai riparata? Grazie mille, amico!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, capisco perfettamente il mal di testa finanziario di cui parli: le auto non sono uno scherzo, giusto? Per quanto riguarda il sensore difettoso, non è stato così grave come pensavo che sarebbe stato in termini di costi. Fortunatamente, dopo aver capito che si trattava di un problema di sensore sporco, il mio meccanico mi ha fatto pagare circa 45 euro per ripulirlo e rimetterlo in funzione. Non male, secondo me. Sapete qual è la parte migliore? Dopo la pulizia, la mia auto fa le fusa come un gattino. La fastidiosa spia del sensore radar? Sparita. Niente più sorprese sgradite sul cruscotto. Tutti i problemi legati al radar si sono risolti da soli dopo la visita. Quindi sì, a volte basta una buona pulizia. Spero che le cose si risolvano anche per voi! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Grazie! Bene, spero che il mio meccanico possa fare la stessa magia sul mio Doblo. Una pulizia da 45€ non è affatto male, e se evita che il cruscotto sembri un albero di Natale, ci sto. Domani farò una telefonata al mio meccanico e vedrò cosa ne pensa. Incrocio le dita e vedo che va tutto bene. Beh, grazie per l'aiuto, amico. Tra i consigli e la spinta al morale, credo di essere pronto ad affrontare di nuovo l'officina! Ora, se volete scusarmi, ho una spia ostinata da osservare. Ci vediamo!

(Tradotto da Inglese)