WaltRider
Cercasi consigli su vibrazioni fastidiose in una Volvo S40 del '07, sospetto problema al supporto del motore
Vibrazioni del motore
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao a tutti, grazie per aver contribuito con la vostra esperienza - lo apprezzo molto. La tua situazione è molto simile alla mia. Quindi credo che il mio istinto sul supporto motore a depressione non fosse del tutto fuori strada. È un sollievo sapere che non si è trasformato in un problema grave per te. Se posso chiederlo, ricorda più o meno quanto le è costata la riparazione? E dopo la riparazione, ha riscontrato altri problemi o altro? Grazie!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao di nuovo, Sì, sembra che abbiamo storie abbastanza simili con le nostre Volvo! Per quanto riguarda il costo, la riparazione del cavo/connettore del supporto motore mi è costata circa 165 euro. Non male rispetto ad altre potenziali riparazioni, lasciatemelo dire! Dopo la riparazione, devo dire che l'auto funziona in modo molto più fluido, senza più vibrazioni minacciose. Da quando sono andato dal meccanico e ho sistemato l'intero supporto del motore, non ho più avuto alcun problema. È quasi come dare una nuova vita alla vecchia auto. Quindi, incrociamo le dita e la situazione rimane invariata. Spero che questo alleggerisca le vostre preoccupazioni! Mi raccomando!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, la tua risposta mi tranquillizza davvero. Anche il costo non sembra troppo elevato rispetto alla tranquillità che otterrei sapendo che l'oscillazione è sparita. Sembra che la scelta giusta sia quella di risolvere il problema prima possibile. Inoltre, la rassicurazione che non ci sono state ulteriori complicazioni dopo la riparazione del supporto motore è un bonus. Sembra che sia arrivato il momento di affrontare la musica e trovare un'officina decente. Dobbiamo far tornare la vecchia Volvo a fare le fusa come un gattino. Grazie ancora per il vostro aiuto. Mi hai salvato la vita! Salute!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, ho una V50 del 2004, molto simile alla tua S40. Ho avuto esattamente le stesse vibrazioni provenienti dal motore un paio di anni fa. All'inizio pensavo fosse un problema di carburante, ma dopo un po' era chiaramente qualcosa di più. Ho scoperto che si trattava effettivamente del supporto motore controllato a depressione. Il problema riguardava il cavo, in particolare il connettore era usurato. Non si trattava di un problema grave in sé, ma se lasciato incustodito, avrebbe potuto trasformarsi in un problema serio. A dire il vero, il mio meccanico è stato molto preciso nella diagnosi e nella riparazione. Non è stato troppo invasivo e ha svolto il lavoro abbastanza rapidamente, in un giorno o due. Mi ha spiegato che questi supporti sono un problema comune nei nostri modelli, quindi la maggior parte dei meccanici degni di nota dovrebbe avere un'idea di cosa aspettarsi. Potrebbe anche essere una buona occasione per controllare altri connettori del motore, già che ci siete. Spero che questo vi dia un po' di indicazioni! Salute!
(Tradotto da Tedesco)