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Cercasi consigli su Seat Tarraco 2022 Problemi di blocco/sblocco, problemi con il portachiavi e spie di avvertimento

Problema di blocco/sblocco

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Problemi con il portachiavi

Salve gente, ho un problema un po' strano con la mia Seat Tarraco del 2022 con motore a benzina. Sta facendo cose strane, come problemi di blocco/sblocco, malfunzionamenti del telecomando e una spia che si accende nel tachimetro. Sospetto che la batteria della chiave di accensione possa avere dei problemi, ma apprezzerei molto le vostre opinioni in merito. Qualcuno ha mai riscontrato questi problemi? Come si è comportata la vostra officina e la soluzione ha funzionato? Grazie in anticipo per qualsiasi consiglio possiate darmi!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


SebBeckRider

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon 2020 qualche tempo fa. I trucchi del telecomando mi hanno mandato in bestia! Direi che ho un po' di esperienza di base con le auto, abbastanza da impressionare il mio cane, ma non sono assolutamente un meccanico esperto. Il problema si è rivelato essere qualcosa di semplice come la batteria della chiave che si è rotta. L'ho cambiata presso la mia officina di fiducia per circa 37,50 euro e voilà, tutti i problemi sono scomparsi: niente più spie e problemi di chiusura. Potresti darmi maggiori informazioni sulla tua auto, come il chilometraggio e le eventuali modifiche apportate di recente? Sarò lieto di aiutarvi a risolvere i problemi in modo più approfondito. Speriamo che sia una soluzione semplice come lo è stata la mia. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

GertiSchm (Autore)

Grazie per la sua pronta risposta. Il chilometraggio della mia Tarraco è attualmente di 192838 km e l'ultimo tagliando è stato fatto abbastanza di recente. Non ho apportato alcuna modifica dall'ultimo tagliando, quindi è tutto nella norma per un modello del 2022. Spero che il mio problema possa essere risolto senza problemi come il vostro. Grazie per la rassicurazione e la disponibilità ad aiutare! Ora vado a controllare la batteria della chiave. Vi riferirò come va. Incrociamo le dita!

(Tradotto da Inglese)

SebBeckRider

Ciao a tutti! Innanzitutto, complimenti per aver mantenuto la tua Tarraco fino a quasi 200K km. Con un chilometraggio del genere, si può ipotizzare che sia la batteria della chiave di accensione ad aver abbandonato il fantasma, dato che di solito sono buone per alcuni anni. Poiché la vostra Tarraco è ancora abbastanza nuova e non è stata modificata, è improbabile che si tratti di un guasto grave al sistema. Potrebbe anche valere la pena di controllare il manuale dell'auto o di rivolgersi al personale di assistenza del concessionario per verificare se ci sia qualcosa di specifico per il vostro modello che possa causare questi problemi. Buona fortuna con la batteria. È un'operazione abbastanza semplice anche se non siete dei veri e propri riparatori: di solito la batteria si trova in un piccolo scomparto all'interno del portachiavi. Si spera che questo risolva tutto. In caso contrario, non esitate a postare qui altri sintomi e vedremo se riusciremo a trovare un altro rimedio. Se hai bisogno di qualcos'altro, sono sempre qui per darti una mano. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

GertiSchm (Autore)

Grazie per il rapido aggiornamento! Apprezzo le parole gentili sul chilometraggio, è stata davvero un cavallo di battaglia. Il tuo consiglio è assolutamente sensato. Darò un'occhiata al manuale dell'auto e proverò a sostituire la batteria della chiave stasera. Inoltre, ottima idea quella di rivolgersi al personale di assistenza della concessionaria. Se l'interruttore della batteria non dovesse funzionare, tornerò sicuramente qui con gli aggiornamenti. Grazie mille per il vostro aiuto e supporto! Le dita rimangono incrociate, auguratemi buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

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