Cercasi consigli su problemi di surriscaldamento e di liquido di raffreddamento basso nella Lexus ES Hybrid del 2015

Ho avuto un problema simile sulla mia Lexus RX del 2013, quindi forse questo potrebbe aiutarvi. Non sono un meccanico ma ho un po' di esperienza con le auto. Sono andato nella mia fidata officina locale e hanno scoperto che il cablaggio del sensore era difettoso e corroso - sembra che abbia causato i miei problemi. Mi è costato 155 € per sistemare il tutto. Hai controllato il cablaggio della tua ES Hybrid? Qual è il tuo chilometraggio? Più dettagli ci sono, più noi del forum possiamo contribuire con suggerimenti o soluzioni. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Non avevo pensato a un cablaggio difettoso, ottimo suggerimento! Lo verificherò sicuramente. La mia ES Hybrid ha percorso 66481 km. Anche l'ultimo tagliando è stato abbastanza recente, quindi mi sorprende che mi stia dando problemi. Grazie per i consigli!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, sono lieto di aiutarti! Data l'età e il chilometraggio della tua Lexus, direi che è probabile un problema di cablaggio. La mia RX aveva una storia simile quando il problema mi ha colpito. Inoltre, ricordati di controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento e di assicurarti che sia adeguatamente riempito. Un basso livello di liquido di raffreddamento può compromettere seriamente le prestazioni del motore e causare problemi di surriscaldamento come quello che state riscontrando. Per quanto riguarda la saracinesca del radiatore... potresti essere sulla buona strada! In base alla mia esperienza, non è una causa comune, ma chi può dirlo? Ogni auto è un po' diversa. Se non ci sono problemi visibili con il cablaggio o il liquido di raffreddamento, potrebbe trattarsi di un problema di chiusura del radiatore. Teneteci aggiornati sul forum e non esitate a chiedere ulteriori informazioni se necessario. Riportiamo la vostra fidata Lexus in perfetta forma! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, sei stato prezioso! Controllerò il liquido di raffreddamento, il cablaggio e forse anche l'otturatore del radiatore. Prometto di tenere tutti i partecipanti al forum aggiornati sui progressi. Chissà, la mia esperienza potrebbe aiutare qualcun altro in futuro, no? Sono davvero grato per il vostro aiuto. Ci vediamo presto, amici!

(Tradotto da Inglese)