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AdriZiegler

Cercasi consigli su problemi di sterzo e malfunzionamenti del sistema ABS/DSC della Kia Forte

Vibrazione/scuotimento del volante

Servosterzo non funzionante

Il sistema ABS/DSC non funziona

Ciao colleghi appassionati di auto, avrei bisogno di un consiglio. Ho una Kia Forte del 2018 con motore a benzina, con circa 180.522 km. Ultimamente ho problemi con il sistema ABS/DSC e il servosterzo che non funzionano, per non parlare delle continue vibrazioni al volante. Considerando i sintomi, ritengo che possa trattarsi di un difetto del sensore dell'angolo di sterzata. Tuttavia, dopo una precedente esperienza non proprio positiva con un meccanico, sono un po' titubante nel tuffarmi. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile e come sono andate le cose con il vostro meccanico? Apprezzerei molto un feedback!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


TommySchulzi

Ehi! È interessante che tu ne parli, ho affrontato qualcosa di simile con la mia Kia Optima del 2015 non molto tempo fa. Ho avuto lo stesso volante traballante e il sistema ABS/DSC non funzionante. Alla fine ho fatto una diagnostica e si è rivelato un errore di codifica del sensore dell'angolo di sterzata. Devo dire che questo rientra sicuramente nella categoria dei problemi più gravi. Qualsiasi problema che comprometta il servosterzo o l'impianto frenante non è certo da ignorare. Senza entrare nei dettagli tecnici, il sensore dell'angolo di sterzata trasmette informazioni a questi sistemi, per cui una codifica errata può portare al caos. Nella mia officina di fiducia, il meccanico ha risolto il problema riprogrammando il sensore. Si tratta di una procedura abbastanza semplice e non richiede interventi meccanici importanti o la sostituzione di parti. Direi che vale la pena di sfidare le proprie riserve sui meccanici. Scegliete un posto affidabile o potreste prendere in considerazione un centro di assistenza autorizzato. Ricordate che per questo tipo di problemi è fondamentale intervenire quanto prima. Spero che tutto si risolva per voi!

(Tradotto da Inglese)

AdriZiegler (Autore)

Ciao a tutti, Wow, la tua esperienza è esattamente come quella che sto affrontando io, sono un po' sollevato di non essere solo qui. Hai sicuramente evitato un disastro! Quindi si trattava davvero di riprogrammare il sensore, eh? Onestamente, vista la parte relativa al "prima possibile", che ha molto senso vista la gravità di questi problemi, sono pronto a mettere da parte la mia ansia da meccanico e a risolvere il problema. Se non ti dispiace che io curiosi un po' nelle tue spese, puoi ricordare quanto hai dovuto spendere per la riprogrammazione? Inoltre, per curiosità, hai dovuto affrontare altri problemi legati a questo problema dopo aver risolto il sensore? Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

TommySchulzi

Ciao di nuovo, Assolutamente, prima si risolve il problema, meglio è per te e per la tua fidata auto. Per quanto riguarda i soldi, sì, mi ricordo bene. Mi è costato circa 195,00 € per sistemare la codifica del sensore dell'angolo di sterzata. E devo dire che, considerando i grattacapi che mi davano questi problemi, sono stati soldi ben spesi. Inoltre, non si tratta di una di quelle cose in cui si risolve un problema e ne spunta un altro: una volta risolto il problema di codifica, la mia auto è tornata alla normalità, funzionando senza problemi e senza più problemi legati a questo problema. Un saluto a tutti e un augurio che la vostra Kia torni in forma smagliante!

(Tradotto da Inglese)

AdriZiegler (Autore)

Salve di nuovo, è bello sapere che la riparazione è stata un successo a lungo termine. Sembra che il costo sia valso la pena, considerando la tranquillità che ti ha portato. Sto cercando di farlo sotto i 200 € come hai fatto tu. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza e i tuoi consigli. Mi ha sicuramente aiutato a sciogliere i miei dubbi! Ora sono deciso a sfidare il meccanico e a far riprogrammare il sensore, non vedo l'ora che la mia Kia torni a funzionare senza problemi. Vi farò sapere come va. Grazie mille! Guida sicura!

(Tradotto da Inglese)

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