WolfiFroh
Cercasi consigli su problemi di scarico e consumi ridotti della Renault Arkana Hybrid del 2022
Perdita di potenza del motore
Spia del motore di controllo accesa
Mancata rigenerazione del DPF
Motore instabile
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Scarso risparmio di carburante
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti! La situazione della tua Captur assomiglia a quella che sto vivendo ora con la mia Arkana. È buffo come questi problemi incarnino la frase "la storia si ripete", eh? Quindi hai dovuto fare una rigenerazione forzata del DPF... hmm, va bene. Ma, se posso chiederlo, si ricorda all'incirca quanto costa? Inoltre, dopo aver risolto il problema, sono sorti altri problemi legati a questo? Le tue intuizioni sono perfette, grazie!
(Tradotto da Inglese)
Cosa succede! Sì, è sorprendente come i problemi dell'auto possano seguire uno schema, vero? Per quanto riguarda la rigenerazione forzata del DPF, mi è costata ben 1325€. Non è stato economico, ma ha funzionato e da allora la Captur guida senza problemi. Dopo questo intervento, non sono emersi altri problemi legati a questo problema. Oh, e avevi ragione sul sensore di contropressione dello scarico. Ho rivisto il meccanico e ho scoperto che era difettoso, ma ora è tutto risolto. Sembra che l'Arkana non sia poi così diversa dalla Captur, no? Spero che vada bene anche per voi, incrociamo le dita!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, che sollievo! Mi fa piacere sapere che la tua Captur sta bene dopo la rigenerazione del DPF e la riparazione del sensore. Sentire che in seguito non sono emersi problemi correlati mi tranquillizza. Il costo, però, brucia un po', non posso mentire. Ma l'importante è far tornare la mia Arkana come prima. È strano che le nostre esperienze con la Renault coincidano. Non avrei potuto chiedere una cassa di risonanza migliore! Presto farò controllare la mia Arkana. È ora di trovare un meccanico di fiducia e di risolvere il problema del DPF. Grazie per tutti i vostri preziosi consigli, li apprezzo molto. Auguratemi buona fortuna con la mia Arkana, grazie!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, i tuoi sintomi sono molto simili a quelli che ho riscontrato con la mia Renault Captur 2019 qualche tempo fa. Anche il fumo nero rivelatore durante l'accelerazione e quella fastidiosa spia del motore di controllo, tutto indica lo stesso problema che ho avuto io: un DPF gravemente sovraccarico. Non è stata una passeggiata, lasciatemelo dire. Il meccanico ha identificato il problema come un guasto del processo di rigenerazione attiva. In pratica, il sistema che dovrebbe ripulire il DPF non stava svolgendo correttamente il suo lavoro, motivo per cui il mio DPF si è sovraccaricato al punto da compromettere le prestazioni. Hanno dovuto eseguire manualmente una rigenerazione forzata per ripulire il DPF. Sorprendentemente, il sensore di contropressione dello scarico era perfettamente a posto nel mio caso. Ora, io non sono un meccanico, ma in base alla mia esperienza vi consiglio di far controllare il vostro DPF. È stato un ostacolo un po' serio, ma niente che non si possa affrontare con un meccanico di fiducia. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)