StefanKleinFan
Cercasi consigli su problemi di prestazioni della Seat Tarraco 2019, sospetto guasto al sensore di pressione della rotaia
Il motore si spegne da solo
Motore instabile
Perdita di potenza del motore
Forte odore di scarico
Sobbalzo in accelerazione
Scarso risparmio di carburante
Spia del motore di controllo accesa
Stallo al minimo
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao, ti ringrazio per la rapida risposta. Per rispondere alla tua domanda, la mia Tarraco ha percorso finora circa 79176 km e l'ultimo tagliando è stato fatto solo pochi mesi fa. Se il problema si rivela essere il sensore di pressione, non mi dispiacerà sborsare quei soldi per avere di nuovo una guida fluida. Vediamo come si evolve la situazione. Grazie ancora!
(Tradotto da Inglese)
Non c'è da preoccuparsi! È interessante che l'ultimo tagliando sia stato fatto di recente. A quel chilometraggio, alcuni componenti mostrano la loro età. Potrebbe benissimo essere il sensore di pressione a dare fastidio. L'Alhambra ha iniziato a comportarsi male a un chilometraggio simile. Inoltre, non dimenticate di chiedere all'officina di controllare anche altri componenti come gli iniettori del carburante e il sistema EGR, in quanto potrebbero rispecchiare alcuni dei vostri sintomi. Potrebbero anche controllare il sensore del flusso d'aria di massa e il sensore O2. Teneteci informati. Incrocio le dita per una soluzione semplice!
(Tradotto da Inglese)
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Ciao a tutti. Ho avuto un problema simile con la mia Seat Alhambra del 2017 (Diesel), quindi un modello leggermente diverso ma abbastanza simile. Ora, non sono un guru dell'auto, ma ho acquisito un po' di conoscenze facendo un po' di confusione con la mia auto. Vedendo i tuoi sintomi e la tua teoria sul sensore di pressione della rotaia, mi ha colpito perché ho avuto un problema simile qualche tempo fa. Ho scoperto che il sensore di pressione era difettoso, proprio come sospettavi tu. La mia officina locale ha dato un'occhiata e sicuramente il sensore di pressione era difettoso. L'ho fatto sostituire e mi è costato circa 240 euro. Dopodiché la mia Alhambra ha ripreso a funzionare come una strada appena asfaltata. Spero che anche voi possiate avere lo stesso problema, visto che si tratta di una soluzione semplice. Ti dispiacerebbe dirmi il chilometraggio che hai accumulato con la tua Tarraco e la frequenza della manutenzione? Questo potrebbe aiutare a individuare il tuo problema. Fammi sapere!
(Tradotto da Inglese)