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WolfMara95

Cercasi consigli su problemi di post-trattamento dei gas di scarico della Nissan Rogue del 2016

Perdita dallo scarico

Forte odore di scarico

Spia del motore di controllo accesa

Perdita di potenza del motore

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Ciao amici appassionati di auto, ho bisogno di un consiglio. Ho una Nissan Rogue del 2016 con motore a benzina e ultimamente si sta comportando male. I sintomi sono fumo nero in accelerazione, spia del motore accesa, potenza ridotta, apparente perdita di gas di scarico e un odore di scarico piuttosto forte. Ho la sensazione che questo possa essere dovuto a un problema del sistema di post-trattamento dei gas di scarico. Qualcuno ha già avuto a che fare con un problema simile? In caso affermativo, potreste condividere il modo in cui la vostra officina ha risolto il problema e la vostra esperienza? Anche eventuali suggerimenti per identificare il problema esatto sarebbero molto apprezzati!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


BrittaBergFan

Ciao a tutti! Allora, non ho una grande conoscenza delle auto, ma ho avuto un problema simile con la mia Nissan Qashqai del 2018 qualche tempo fa. Proprio come la tua Rogue, sentivo un cattivo odore di scarico e perdevo potenza del motore. Si è scoperto che una delle mie sonde lambda (sensori di ossigeno) era andata in tilt. Sono fondamentali per il controllo delle emissioni di gas di scarico, per cui coincidono con il vostro problema. Nella mia officina locale hanno diagnosticato il problema e lo hanno risolto per 375 euro. Sono rimasto un po' sorpreso dal costo, ma da allora l'auto funziona come un sogno! A proposito, sapete se la vostra Rogue ha un motore turbo? A volte possono contribuire a questo tipo di problemi, quindi vale la pena di prenderlo in considerazione se non l'avete già fatto. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

WolfMara95 (Autore)

Ehi! Grazie per avermi informato. Cercherò sicuramente di esaminare la possibilità della sonda lambda. Per quanto riguarda la domanda sul motore turbo, no, la mia Rogue non ce l'ha. Ho appena percorso circa 120503 km fino all'ultimo tagliando, quindi presto ne dovrà fare un altro. Speriamo che riescano a individuare il problema. Credo che 375 euro non siano poi così male se risolvono il problema. Grazie per il consiglio, lo apprezzo molto!

(Tradotto da Tedesco)

BrittaBergFan

Non c'è di che, amico! Dato il tuo chilometraggio, è una buona idea fare un controllo approfondito di tutte le possibili cause al prossimo tagliando. Certo, il fatto di non avere un turbo esclude un po' di cose, ma potrebbe comunque trattarsi di una serie di fattori legati al carburante o ai sistemi di scarico. La mia Qashqai aveva percorso chilometri simili quando ho avuto il problema della sonda lambda. Quindi, tenete d'occhio anche il vostro consumo abituale di carburante, le fluttuazioni potrebbero essere un altro segno di qualcosa che non va nel sistema di post-trattamento dei gas di scarico o nell'erogazione del carburante. In ogni caso, incrociamo le dita e speriamo che non si tratti di qualcosa di più grave di un sensore difettoso e che possiate tornare in strada con la vostra Rogue più fluida che mai! Per quanto riguarda i 375 euro, all'inizio ho brontolato anch'io per il costo (non è così per tutti?), ma se si considera il fatto di essere fuori strada rispetto alla guida senza problemi, ne vale assolutamente la pena! In bocca al lupo per il servizio! Tienici informati sulla diagnosi, ok?

(Tradotto da Tedesco)

WolfMara95 (Autore)

Salute! E' un buon consiglio, terrò sotto controllo anche il consumo di carburante. Ho le dita incrociate, spero davvero che sia solo un problema di sensori. Capisco il tuo punto di vista sul costo e la convenienza, credo di doverlo ricordare anche quando mi lamento del costo, haha! Vi terrò sicuramente informati. Preparatevi ad un aggiornamento dopo il mio prossimo servizio. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

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