Cercasi consigli su problemi di perdita di potenza e di rigenerazione del DPF della Mazda 2 del 2016

Ehi, capisco il tuo dolore. Ho affrontato un problema abbastanza simile con la mia Mazda 3 del 2014. Mi definirei un po' esperto di meccanica automobilistica, anche se non certo un professionista. Ho portato la mia auto in un'officina locale ed è emerso che il DPF era gravemente sovraccarico, il che corrisponde al tuo problema. Abbiamo effettuato una pulizia profonda del DPF e mi è costata circa 1325 €, ma da allora la mia auto è sempre andata bene. Tuttavia, senza conoscere le specifiche della sua auto, posso solo tirare a indovinare. Potresti fornire maggiori informazioni sulla tua auto? Ad esempio, quando hai sostituito l'ultima volta i filtri, il tuo chilometraggio o l'ultima volta che è stata revisionata? Questo mi aiuterà a fornire un consiglio più accurato. Ciao!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, grazie per aver condiviso la vostra esperienza! L'ultima volta che ho revisionato la mia Mazda è stato a 147.577 KM e in quell'occasione ho sostituito anche i filtri. Penso che dovrei prendere in considerazione il tuo consiglio di sistemare il DPF. È un sollievo sapere che hai risolto il tuo problema, spero di essere altrettanto fortunato. Un saluto a tutti!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! In base a quanto mi hai appena detto, sembra che la tua Mazda abbia un discreto chilometraggio, simile al mio quando ho avuto il problema. Probabilmente è per questo che il tuo DPF potrebbe essere sovraccarico, come lo era il mio. Nel nostro caso, il sensore di contropressione dei gas di scarico può effettivamente causare il malfunzionamento della rigenerazione del DPF fornendo dati errati alla centralina, con conseguente processo di rigenerazione forzata del DPF. Se tale processo fallisce, si accende la spia del check engine e il motore può perdere potenza. Quindi la tua ipotesi sul sensore potrebbe essere corretta. Consiglio vivamente di portare l'auto da un meccanico per la diagnosi e l'eventuale pulizia profonda del DPF. A me è costato un po', ma ne è valsa la pena. Tenete presente che ogni auto è unica e che potrebbero esserci altri colpevoli che causano questi sintomi. Tuttavia, in base alla mia esperienza con la mia Mazda del 2014 e alla tua descrizione dei problemi che hai avuto, sembra che abbiamo avuto un'esperienza simile. Tienici informati sugli sviluppi. Auguri a tutti!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per i vostri spunti e suggerimenti, li apprezzo molto. Hai ragione: la mia Mazda è stata guidata parecchio, quindi è molto probabile che il DPF abbia bisogno di una pulizia. Inoltre, non avevo pensato molto al ruolo del sensore di contropressione dei gas di scarico, ma la tua spiegazione ha perfettamente senso. Farò controllare la mia auto e discuterò questi punti con il meccanico. Spero, come lei, di riuscire a risolvere questo fastidioso problema. Vi terrò sicuramente aggiornati su come andranno le cose. Salute e grazie ancora per la guida!

(Tradotto da Inglese)