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SeatLeon

Cercasi consigli su problemi di Fiat Mobi 2020: Spia motore, perdita di potenza e pezzi di metallo nell'olio

Scarso risparmio di carburante

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Motore instabile

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Strano rumore del motore

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Trucioli di metallo nell'olio

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Spia del motore di controllo accesa

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Sobbalzo in accelerazione

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Perdita di potenza del motore

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Rumore di regolazione della valvola

Ciao, ho una Fiat Mobi del 2020, con motore a gas e quasi 48K km. Ultimamente ho notato alcune cose fastidiose. Si è accesa la vecchia spia del check engine, ha perso potenza, va a scatti quando cerco di accelerare, il consumo di carburante è salito alle stelle e il motore è un po' instabile. Dovreste sentire lo strano rumore che fa, come se avesse bisogno di una regolazione delle valvole e, cosa peggiore di tutte, ho trovato pezzi di metallo nell'olio (ah, l'orrore)! Credo che possa essere dovuto a una regolazione errata dell'albero a camme. Non è bello, vero? Quindi, sono curioso di sapere se qualcuno di voi ha avuto a che fare con gli stessi problemi infernali. E se sì, il vostro meccanico è riuscito a sistemare la cosa senza fregarvi? Ho avuto una brutta esperienza di troppo ultimamente... Salute!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


PWerner

Ehi, capisco il tuo dolore, ho vissuto una situazione simile con la mia Fiat Argo del 2017. La bestia si comportava proprio come la tua Mobi, con scatti e strombazzamenti, insieme a quella terribile spia del motore. Ho capito subito che qualcosa non andava e ho dato un'occhiata sotto il cofano. Ho trovato una manciata di pezzi di metallo nell'olio. Non è un bello spettacolo, a dire il vero. Così mi sono precipitato nella mia officina di fiducia, e non preoccupatevi, questi ragazzi sono tra i più bravi. Fidatevi, sanno il fatto loro. Si è scoperto che l'elettrovalvola dell'albero del collo era difettosa e che c'era un problema con l'alimentazione. Devo dire che questi due problemi avrebbero potuto facilmente rovinare il mio motore. Comunque, hanno sostituito il pezzo difettoso e sistemato l'alimentatore. Hanno anche suggerito di dare una ripassata all'intero sistema, visti i pezzi di metallo trovati nell'olio, per assicurarsi che non ci fossero problemi interni gravi in agguato. Per farla breve, si trattava di un problema piuttosto serio, ma la pronta riparazione mi ha risparmiato un sacco di potenziali problemi in futuro. E non preoccupatevi. È una seccatura, ma fa parte del possesso di un veicolo. Se anche voi avete lo stesso problema, vi consiglio di risolvere subito il problema. Non vorrete certo subire ulteriori danni! Salute e dita incrociate per la tua Mobi: che possa funzionare presto in modo regolare e stabile!

(Tradotto da Inglese)

SeatLeon (Autore)

Ehi, la tua storia mi dà un po' di speranza! Grazie per averla condivisa. Non sono entusiasta del danno, ma mi sto preparando per quello che potrebbe nascondersi sotto tutto questo dramma. Speriamo che si tratti solo dell'elettrovalvola dell'albero del collo. Quindi, hai detto di risolvere il problema in fretta? Bene, sono pronto a farlo. Prima che questa Fiat inizi a farmi venire gli incubi! Ma mi hai incuriosito: quanto ti sono costate queste riparazioni? Inoltre, dopo la riparazione, si è verificato qualche altro problema o ha funzionato senza problemi? Ciao e grazie per tutti gli approfondimenti, sono un vero e proprio salvavita!

(Tradotto da Inglese)

PWerner

Ciao, sono felice di sapere che la mia piccola storia ti aiuta a tenere alto il morale! Per quanto riguarda la tua domanda, riparare l'elettrovalvola dell'albero del collo difettosa e risolvere il problema dell'alimentazione mi è costato ben 250€. Non è una cifra da poco, ma vale ogni centesimo considerando il pasticcio che avrei potuto avere per le mani! Dopo la riparazione, indovinate un po': la vecchia Fiat si è comportata come un sogno! La potenza è tornata ai massimi livelli, gli strombazzamenti e gli scatti sono scomparsi e la cosa migliore è che la fastidiosa spia del motore non si è più accesa. Ve lo dico io: intervenire rapidamente ha fatto una grande differenza. Ho scoperto che il mio istinto mi diceva che la regolazione dell'albero a camme era sbagliata. L'ho sistemata insieme alla valvola solenoide dell'albero del collo e ora la mia Fiat è come se fosse appena uscita dal salone! Spero che tu riesca a superare questo problema senza troppi problemi. Buona fortuna! Salute!

(Tradotto da Inglese)

SeatLeon (Autore)

Ciao a tutti, è bello sapere che la tua Fiat è tornata in azione. Amico, mi hai fatto sentire sollevato per i 250€. È un prezzo che sono pronto a pagare, se può rimettere in sesto la mia Mobi. Hai detto "istinto", eh? Ora sono sicuro che anche la mia diagnosi potrebbe essere giusta. Basta rimandare, domani andrò direttamente dal meccanico. Spero di riuscire presto a ripulire le mani da questo pasticcio. Vi farò sapere come va! Grazie mille, amico. Sei diventato il mio sussurratore di Fiat! Salute!

(Tradotto da Inglese)

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