MarPe2021
Cercasi consigli su problemi con la regolazione elettrica del piantone dello sterzo della Mazda 5 Diesel del 2005
Regolazione elettrica del piantone dello sterzo senza funzione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti! Apprezzo il contributo. Da quello che posso dire, premendo l'interruttore il motore non si attiva affatto - nessun suono, nessun movimento, nada. Ho fatto più o meno le operazioni di diagnosi di base, ho controllato che non ci fossero ostruzioni ma non ho trovato nulla. Sembra che i problemi delle nostre auto siano collegati, vero? L'ultimo tagliando della mia Mazda è stato effettuato a 180350 km in punto e non è stato segnalato nulla di particolare. Seguirò il tuo consiglio e controllerò il collegamento del cavo. Potrei chiamare il mio meccanico di fiducia per avere conferma! La mia Mazda è stata abbastanza affidabile finora, quindi questa è una bella sorpresa! Grazie per i suggerimenti!
(Tradotto da Inglese)
Il motore silenzioso è una buona indicazione. Se faceva rumore ma non si muoveva, il problema poteva essere rappresentato da interruttori o ingranaggi. Ma il silenzio totale suggerisce che il problema potrebbe essere il motore o forse il suo collegamento elettrico, proprio come la mia vecchia Mazda 6. Le suggerisco di parlarne con il suo meccanico di fiducia. A volte si tratta solo di un collegamento allentato e potrebbe essere sufficiente una piccola spinta o, come nel mio caso, una sostituzione. Potresti avere la stessa situazione, ma anche in questo caso non posso confermarlo senza dare un'occhiata. So cosa intendi per la sorpresa! Anche la mia Mazda è stata una rockstar. Ricorda solo che anche le auto migliori hanno un giorno di malumore. Spero che tutto si risolva senza troppi problemi. In bocca al lupo! Tienici aggiornati, ok? Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Capisco il tuo punto di vista e ha molto senso. E sì, non si sente affatto. Ho contattato il mio meccanico e lo farò controllare appena possibile. Spero che sia solo un semplice problema di connessione piuttosto che sostituire l'intero motore. Hai ragione sulla giornata storta! Non mi aspettavo che accadesse così presto, sai? Ma ehi, ogni auto ha i suoi giorni. Grazie mille per i consigli pratici. Vi terrò informati su come va. Salute!
(Tradotto da Inglese)
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Ciao, io ho una Mazda 6 del 2007, molto simile alla tua. Non sono un guru dell'auto, ma ho un po' di esperienza nell'armeggiare con la mia. Una volta ho avuto lo stesso problema, è stata una sofferenza. La mia officina ha individuato un collegamento difettoso del cavo del motore del piantone dello sterzo. Mi è costato circa 155 euro per risolverlo, non male. Sembra che la tua bestia possa avere lo stesso problema. Ma è difficile dirlo con certezza senza ulteriori informazioni. Puoi dirci qualcos'altro sul tuo problema? Mi aiuterà a dare consigli più specifici. Grazie!
(Tradotto da Inglese)