Cercasi consigli su problemi al motore e allo scarico della Fiat Ulysee del 2004

Ciao a tutti! Beh, si dà il caso che io abbia avuto un problema molto simile con il mio Fiat Doblo del 2006 qualche tempo fa. Mi definirei un po' esperto di auto, ma niente per cui un meccanico possa perdere il sonno. Comunque, passiamo all'esperienza. Fumo nero, spia del motore e quell'odore sgradevole di scarico erano i miei timori quotidiani. Inizialmente ho cercato di indagare da solo, ma la mancanza di potenza e l'odore mi hanno portato in officina. Si è scoperto che una delle sonde lambda era difettosa. L'esperienza in officina è stata abbastanza tranquilla: sono stati professionali e abbastanza reattivi. Alla fine ho pagato circa 375 euro in totale. Il problema è stato risolto e questo ha messo fine alle mie preoccupazioni. Comunque, confrontando il mio problema con il vostro, avrei bisogno di qualche informazione in più sul vostro Ulysee, come il chilometraggio, eventuali interventi di manutenzione recenti, ecc. Questo mi aiuterebbe a dare un consiglio dettagliato. Cordiali saluti!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Apprezzo la tua risposta rapida e la condivisione della tua esperienza. È interessante sapere che la tua Doblo ha avuto un problema simile; la mia è un po' vecchiotta, attualmente ha 110289 km. Ho provato a fare un service completo presso un'officina locale qualche settimana fa, sperando che potesse risolvere il problema - ovviamente non ha funzionato. Ma sentendovi, penso che abboccherò alla tentazione e la porterò anche da un professionista, la sonda lambda sembra un buon punto di partenza per indagare. Grazie ancora! Salute.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, non preoccuparti! Sono felice di dare una mano. Woah! Ben 110k km, la tua macchina ha fatto un bel po' di chilometri! È abbastanza normale aspettarsi l'usura a questo punto e, come hai sottolineato, le nostre macchine hanno sintomi simili. Dato che il suo Ulysee è stato sottoposto a un recente tagliando (presumo con cambio dell'olio, filtri e simili), si può affermare che i comuni problemi di manutenzione potrebbero non essere il colpevole. La sonda lambda è una possibilità realistica, in quanto regola la quantità di ossigeno incombusto nello scarico come ideale o magra per la combustione, il che potrebbe essere alla base del problema di fumo nero che state riscontrando. Mantenete le vostre aspettative realistiche. Potrebbe essere necessario esaminare anche altri componenti come gli iniettori del carburante, la valvola EGR o il sensore MAF. Chiedete ai professionisti di eseguire una scansione della centralina, di solito fa un buon lavoro per individuare le radici del problema. Probabilmente non sarà così economico come vorremmo, ma se ci permette di tornare in strada senza preoccupazioni, ne vale la pena, no? Spero che la visita in officina vada bene. Aggiornatemi su ciò che hanno trovato, d'accordo? Salute!

(Tradotto da Inglese)

Incredibile e notevole approfondimento delle sfumature più sottili di questi problemi - mi sento già un po' più intelligente! Una scansione dell'ECU sembra un inizio promettente, considerando che può aiutare a identificare le potenziali aree problematiche. A questo proposito, terrò sicuramente presente gli altri componenti come gli iniettori del carburante, la valvola EGR e il sensore MAF. Hai assolutamente ragione, l'importante è tornare in strada con la massima tranquillità, a prescindere dai costi. Prenoterò un appuntamento con l'officina tra un giorno o due. Mi assicurerò di aggiornarvi quando il problema sarà identificato e, si spera, risolto. Grazie ancora per tutti i suggerimenti e i consigli. Apprezzo molto il vostro tempo. Grazie!

(Tradotto da Inglese)