Cercasi consigli su problemi al motore diesel della Volvo S90 del '22 e sospetto guasto alla valvola EGR

Ciao, sembra che tu abbia centrato il problema. Ho avuto un'esperienza abbastanza simile con la mia Volvo XC90 Diesel del '19 in termini di sintomi. Spia del motore, minimo irregolare, perdita di potenza e quello strano e forte odore di scarico. Sembrava che la poveretta fosse al capolinea. Si è scoperto che il problema era una valvola EGR difettosa. Era piuttosto incastrata e creava problemi ai sistemi del motore. La buona notizia è che una volta diagnosticato il problema, le cose sono andate relativamente bene. Ho trattato con il meccanico lasciandogli spiegare gli aspetti tecnici. Mi sono assicurato che sapessero che avevo fatto un po' di ricerche per conto mio (come stai facendo tu ora), così mi hanno chiarito come avrebbero affrontato il problema, passo dopo passo. Cercate di non stressarvi troppo. Si trattava di un problema serio, ma in definitiva risolvibile, che non ha causato alcun problema a lungo termine alla mia auto. Ricordatevi di comunicare bene con il vostro meccanico. Probabilmente effettueranno un test, troveranno la valvola EGR difettosa/incastrata, la sostituiranno e dovresti essere di nuovo in pista. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, apprezzo molto la rassicurazione! Sembra che io e te abbiamo avuto quasi lo stesso scenario: un classico caso di valvola EGR difettosa, eh? Farò sicuramente tesoro del tuo consiglio di comunicare bene con il meccanico. A proposito, sono curioso: riesci a ricordare all'incirca quanto hai speso per la riparazione? Inoltre, da quando l'hai sistemata, sono emersi altri problemi o è andata avanti senza problemi? Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, sono lieto di essere stato d'aiuto! Per quanto riguarda il costo, mi permetta di rinfrescare la memoria. Ah, sì! Ho sborsato circa 355€ per la riparazione della valvola EGR. Non proprio spiccioli, ma almeno il lavoro è stato fatto. E per rispondere alla tua seconda domanda, da quando il meccanico ha risolto il problema, è andato tutto liscio come l'olio. Il problema della valvola EGR era la causa principale di tutti quei sintomi spiacevoli. Quindi, una volta risolto il problema, si è risolto il problema di potenza del motore, il minimo irregolare e tutto il resto! Sono felice di riferire che da allora la vecchia Volvo ronza come un gatto felice. Trovate un meccanico decente. Dopo la riparazione, la vostra S90 dovrebbe tornare a funzionare come un sogno! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, questa è musica per le mie orecchie! Non che ci sia bisogno di spendere di più, ma 355€ non sono poi così male se si tratta di rimettere in funzione la S90 senza problemi. È un po' di conforto sapere che la tua Volvo è stata perfetta dopo la tua riparazione della valvola EGR. Cercherò sicuramente di seguire questa vicenda il prima possibile. Quando si tratta di scegliere un meccanico, però, è meglio che faccia un po' più di ricerche: non voglio più avere rapporti loschi, questo è certo. Grazie davvero per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Sappiate che avete aiutato moltissimo me e probabilmente altri! Auguri a tutti!

(Tradotto da Tedesco)