ChrisHein
Cercasi consigli su problemi al motore di Volvo V60 2017: Sospetto problema al sensore dell'albero a camme
Spia del motore di controllo accesa
Perdita di potenza del motore
Motore instabile
Sobbalzo in accelerazione
L'auto non si avvia
Stallo al minimo
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Wow, grazie per le informazioni dettagliate! È bello sapere che la tua auto funziona senza problemi dopo la riparazione. Il motore della mia Volvo V60 del 2017 è del tipo a benzina e ha fatto l'ultimo tagliando un bel po' di tempo fa. Tanto per aggiungere, il contachilometri segna circa 182.371 km. Credo che la porterò in officina per far controllare il sensore. Vediamo come va e speriamo che il danno non sia troppo grave per la tasca. È stata una vera seccatura cercare di capirci qualcosa. Grazie ancora! Molto apprezzato.
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, nessun problema, sono contento di averti dato qualche indicazione! Vedo che la tua auto è abbastanza simile alla mia, questo e il fatto che sia passato un po' di tempo dall'ultimo tagliando potrebbero effettivamente far pensare al problema del sensore dell'albero a camme, soprattutto visti i sintomi che stai riscontrando. Un consiglio da amico: non aspettate a risolvere il problema, fatelo controllare il prima possibile. Nel mio caso, più la lasciavo lì, più diventava difficile avviarla, fino ad arrivare al punto in cui non partiva affatto. E credetemi, non vorrete mai trovarvi di fronte a un guasto così scomodo nel bel mezzo del nulla, soprattutto se i pezzi di ricambio devono essere ordinati. Incrociando le dita, non ti costerà un occhio della testa. Tieni aggiornato me o il forum su come va. In bocca al lupo!
(Tradotto da Tedesco)
Certo, capisco perfettamente il tuo punto di vista sul non ritardare un controllo. Lo scenario di un guasto nel bel mezzo del nulla sembra un incubo e voglio assolutamente evitarlo. Lo porterò subito in officina e non prolungherò ulteriormente il problema. Speriamo bene. Grazie ancora per tutti i consigli e per aver condiviso la tua esperienza, è stato davvero utile! Probabilmente posterò un aggiornamento sul forum quando saprò di più su cosa sta succedendo alla mia auto. Un saluto a voi!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao a tutti! Stranamente ho avuto un'esperienza simile con la mia Volvo S60 del 2015. Non mi considero un esperto, più che altro ho un po' di esperienza con i problemi delle auto. Ad ogni modo, i sintomi che descrivi mi suonano familiari. Ho quindi portato l'auto presso la mia officina di fiducia, dove hanno diagnosticato il problema. In effetti, si trattava di una ruota sensore difettosa sugli alberi a camme. Il meccanico mi ha spiegato che può causare irregolarità nelle letture, che influirebbero sulla sincronizzazione tra il sistema di alimentazione e l'aspirazione/scarico del motore, portando potenzialmente a tutti i sintomi che hai descritto. La soluzione per me? Hanno dovuto sostituire completamente la ruota del sensore. Non è stato esattamente economico, mi è costato circa 695 euro, ma da allora la mia auto funziona senza problemi. Tuttavia, senza ulteriori dettagli sul vostro veicolo, come il tipo di motore o i recenti interventi di manutenzione, è difficile stabilire se si tratta dello stesso problema. Vale comunque la pena di fornire queste informazioni al vostro meccanico. Spero che questo sia d'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)