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BirgitVW

Cercasi consigli su problemi al motore con Mercedes Vito Diesel (2020)

Tremolio al minimo

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L'auto non si avvia

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Stallo al minimo

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Motore instabile

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Perdita di potenza del motore

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Tempo di avviamento a freddo più lungo

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Spia del motore di controllo accesa

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Fumo nero dallo scarico in accelerazione

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Sobbalzo in accelerazione

Ciao ragazzi! Attualmente ho qualche problema con il mio Mercedes Vito diesel (2020). Il fumo nero esce dallo scarico quando si accelera, la spia del motore è accesa, ci mette più tempo ad avviarsi a freddo, ha una perdita di potenza, il motore gira male, si contrae quando si accelera, a volte non si avvia, si blocca quando è al minimo e trema quando è al minimo. Penso che possa essere dovuto a un difetto del condizionamento della miscela. Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili e può darmi consigli sul modo migliore per risolvere il problema? Quali esperienze avete avuto, soprattutto se avete risolto il problema in officina? Sono davvero grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


FranziLang

Ciao, in realtà ho avuto un problema molto simile con il mio Mercedes Vito (2018). Non mi definirei un vero professionista, ma ho una certa esperienza con le auto e di solito so cosa sto facendo. Nel mio caso, il regolatore di pressione della benzina era difettoso. Un'officina locale mi ha aiutato a risolvere il problema. La riparazione mi è costata 250 euro, ma da allora non ho più avuto problemi. Può darmi maggiori informazioni sulla sua auto? In particolare, ho bisogno di informazioni sul chilometraggio, sulle condizioni dell'olio e dei filtri e sull'eventuale presenza di messaggi di avvertimento sul display. In questo modo potremmo identificare il problema con maggiore precisione e aiutarla meglio.

(Tradotto da Tedesco)

BirgitVW (Autore)

Ciao, grazie per la risposta e l'aiuto. Ha 657 km e l'ultimo tagliando è stato fatto circa 20 km fa. Per quanto ne so, tutti gli oli e i filtri sono a posto. L'unico messaggio di avvertimento che ricevo è la spia del motore di controllo. Spero che questo aiuti nella risoluzione dei problemi.

(Tradotto da Tedesco)

FranziLang

Grazie per le informazioni aggiuntive. Quindi la sua auto non è così vecchia, non ha molti chilometri e ha fatto di recente il tagliando. Questo è un bene! La spia del motore può avere molti significati. Nel suo caso, con il fumo nero e gli altri sintomi, potrebbe indicare un problema al carburatore. Tuttavia, consiglierei di portare l'auto in un'officina e di far leggere la memoria dei guasti. In questo modo si otterrà una diagnosi più accurata. Potrebbe anche trattarsi di qualcosa di più grave, come un turbo o un iniettore difettoso. Non preoccupatevi, in molti casi questi problemi sono risolvibili e dipendono dalla diagnosi e dalla riparazione corretta. Se la preparazione della miscela è difettosa, potrebbero essere interessati l'iniettore, il filtro del carburante o il sensore del flusso d'aria di massa. Questi sono i soliti sospetti. L'officina dovrebbe essere in grado di individuare e risolvere il problema. Spero che questo sia d'aiuto e fateci sapere cosa succede!

(Tradotto da Tedesco)

BirgitVW (Autore)

Ciao, non so davvero come ringraziarti per la tua esauriente risposta. Porterò l'auto in officina il prima possibile e farò leggere la memoria dei guasti. Le tue parole hanno reso il tutto un po' meno stressante. Certo, vi terrò informati. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

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