Cercasi consigli su problema di surriscaldamento e possibile guasto alla pompa elettrica del liquido di raffreddamento della Nissan Note 2016

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Nissan Juke del 2014, quindi le nostre situazioni sono abbastanza simili. Parlo da persona che ha solo un po' di esperienza con le auto, non sono assolutamente un esperto. Nel mio caso, si è rivelato un cavo difettoso sulla pompa/unità di controllo. Se volete una cifra approssimativa, mi è costato circa 95 euro presso la mia officina di fiducia. Hanno risolto il problema in pochissimo tempo e l'operazione è stata piuttosto semplice. Prima di poterti dare qualche dettaglio in più, avrei bisogno di qualche informazione in più sulla tua auto. Tipo di motore, chilometraggio, eventuali problemi precedenti e così via. Con un po' più di dettagli, potrei essere in grado di aiutarti meglio. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per la risposta, la mia Nissan Note è una macchina a gas e ha percorso una discreta distanza, circa 90018 km finora. Ha fatto l'ultimo tagliando abbastanza recentemente. Fino ad ora è andato tutto liscio e questo surriscaldamento è il primo grosso problema che ho riscontrato. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Sembra che la tua Nissan Note abbia fatto un buon percorso. Il surriscaldamento che stai riscontrando, soprattutto se associato alla spia del motore, potrebbe essere dovuto a diversi fattori, e la pompa elettrica del liquido di raffreddamento è una buona ipotesi. Ecco cosa è successo con la mia Juke: Il motore si è surriscaldato perché il liquido di raffreddamento non circolava correttamente, a causa di quel fastidioso cavo difettoso di cui ho parlato prima. Questo non permetteva alla pompa di far circolare il liquido di raffreddamento, quindi il motore non si raffreddava. Ora, è fondamentale ricordare che questo era il problema specifico della mia Juke. Se la pompa non funziona, potrebbe essere la pompa stessa, un cavo o un fusibile. La diagnostica vi dirà cosa non funziona esattamente. Nel caso in cui si tratti della pompa, e dato che i nostri modelli sono piuttosto simili, potreste voler mettere in conto la stessa cifra che ho speso io, circa 95 euro, ma questo dipende dal fatto che la portiate da un concessionario o da un meccanico indipendente. Sicuramente la diagnosi deve essere fatta il prima possibile, perché il motore troppo caldo potrebbe causare problemi ancora più gravi. Incrociamo le dita e speriamo che sia lo stesso problema che ho avuto io, non è un problema da risolvere! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti, grazie mille per i vostri consigli approfonditi! La tua spiegazione dettagliata mi ha chiarito molto di più le idee. È bello sentire qualcuno che ci è già passato. Porterò il mio Note dal meccanico per capire cosa c'è che non va, incrociando le dita che sia solo una piccola cosa come un fusibile o un cavo e non l'intera pompa. Il tuo consiglio di non far girare troppo a lungo il motore caldo ha fatto centro. Non voglio causare altri danni oltre a quelli già fatti. In ogni caso, mi hai salvato la giornata e forse anche un bel po' di soldi! Grazie!

(Tradotto da Tedesco)