Cercasi consigli su Peugeot 1007 diesel del 2008: Spia del motore, perdita di potenza e possibili problemi al sensore dell'albero a camme

Ehilà! La tua stranezza mi sembra abbastanza familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 307 del 2006, solo un modello leggermente diverso ma abbastanza identico sotto molti aspetti. Ora, non sono un meccanico, ma smanetto un po' con le auto, quindi direi che ho un po' di esperienza, non tantissima, ma abbastanza per cavarmela. Ho portato l'auto nella mia officina di fiducia e hanno trovato subito il problema. In effetti era la rotella del sensore sugli alberi a camme ad essere difettosa - la tua diagnosi è stata azzeccata! Ho affidato a loro il lavoro di riparazione e mi è costato circa 695 €. Non è stato economico, ma ha risolto i problemi e da allora la mia auto funziona senza problemi. Potresti condividere qualche informazione in più sulla tua auto, come il chilometraggio attuale e la storia della manutenzione. Questo potrebbe aiutare a individuare la causa e offrire una soluzione più specifica. Tuttavia, in base alla mia esperienza, una visita a un meccanico di fiducia dovrebbe essere sufficiente. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo approfondimento! Mi fa piacere sapere che hai avuto un'esperienza simile. Penso che tu abbia ragione riguardo alla visita dal meccanico; probabilmente la risolverò durante il fine settimana. A proposito, ho dimenticato di dire che il chilometraggio della mia Peugeot è attualmente di 187517 km e che ho effettuato regolarmente il tagliando. Ho fatto l'ultimo tagliando circa 2 mesi fa. Finora non mi ha dato grossi problemi, tranne questo fastidioso problema. Spero di risolvere presto il problema per poter guidare senza preoccupazioni, incrociando le dita! Apprezzo il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sembra che tu sia stato molto diligente nella manutenzione, il che è fantastico! Quel chilometraggio indica che la tua Peugeot ti ha servito bene. Nel mio caso, intorno a questo chilometraggio, anche la mia 307 ha iniziato a dare segni di strane prestazioni. Ma anche dopo la sostituzione del sensore dell'albero a camme, è tornata alla sua giovinezza originaria, anche con un chilometraggio simile al tuo. Un consiglio: quando andate dal meccanico, fate controllare anche il sensore dell'albero a camme. A volte i problemi che hai descritto potrebbero essere più di un sensore dell'albero a camme - non per spaventarti, ma è meglio essere sicuri che dispiaciuti. Spero che la visita in officina risolva tutto e che la spia del motore di controllo della Peugeot non lampeggi più. Incrociamo le dita per un processo di riparazione senza intoppi e per molti altri viaggi senza preoccupazioni! Ciao e tienici aggiornati su come va!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per il consiglio! Chiederò loro di dare un'occhiata anche al sensore dell'albero motore. Mi hai rassicurato, spero che la mia vecchia Peugeot si riprenda come ha fatto la tua 307 dopo la riparazione. Farò un tentativo e vedrò come andrà a finire, e vi terrò sicuramente aggiornati! Grazie e ancora grazie per i suggerimenti!

(Tradotto da Inglese)