Cercasi consigli su Mazda MPV benzina 2016: Fumo nero, accelerazione a scatti e problemi di perdita di potenza

Ciao a tutti, è piuttosto interessante che tu abbia menzionato questo problema; ho sperimentato qualcosa di simile a ciò che stai descrivendo qui con la mia Mazda CX-5 del 2014. Ora, non sono un meccanico esperto, ma solo un tipo normale con un po' di grasso sulle mani per aver cambiato le ruote e fatto il cambio dell'olio di tanto in tanto, ma ho capito che c'erano un sacco di cose strane sotto il cofano. Così, l'ho portata alla mia officina di fiducia e abbiamo scoperto che il problema riguardava la valvola Wastegate. Era piuttosto masticata e incasinava completamente la pressione di sovralimentazione. Il meccanico ha dovuto sostituire l'intera valvola e mi ha fatto spendere circa 860 euro. Naturalmente il problema può variare da auto a auto, ma questa è stata la mia esperienza. Detto questo, potresti fornire qualche dettaglio in più sulla tua MPV Petrol? Cose come il modello esatto, il chilometraggio e le condizioni generali potrebbero aiutarmi a dare un consiglio migliore. Non vedo l'ora di aiutare un collega proprietario di Mazda, se possibile!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ti ringrazio per aver cercato di trovare una soluzione. La mia MPV Petrol ha attualmente 124.002 KM e ha fatto l'ultimo tagliando solo un paio di mesi fa. Suppongo che dovrò programmare un'altra visita dal mio meccanico, possibilmente qualcuno che abbia una solida conoscenza di questi motori giapponesi. Sono un po' un novellino, ma ora ho un'idea più precisa della valvola Wastegate che hai menzionato. Ci darò un'occhiata e ne parlerò anche con il mio meccanico. Per quanto riguarda il modello esatto, si tratta di una Mazda MPV LX-SPORT, che ho avuto per un bel po' di anni. Per descrivere le sue condizioni generali, a parte i problemi che ho menzionato, va benissimo. Sembra che il precedente proprietario non se ne sia preso molta cura, ha dovuto sistemare alcune cose qua e là, ma si sa, sono cose di seconda mano. Comunque, grazie! La tua opinione è stata di grande aiuto. Tienimi aggiornato se ti vengono in mente altre idee. Guida con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, mi fa piacere che siate attivi in questo senso! Il chilometraggio che hai indicato rientra nel range in cui alcuni componenti iniziano a mostrare la loro età. I sintomi della tua MPV mi ricordano molto quelli della mia CX-5, quindi vale sicuramente la pena di controllare la valvola wastegate, ma non trascurare anche altre possibilità. Per quanto riguarda in particolare il problema del fumo nero, questo potrebbe indicare carburante incombusto, forse dovuto a un problema di sovralimentazione. I probabili responsabili sono gli iniettori, la pompa del carburante o anche il filtro dell'aria. La potenza instabile del motore e gli scatti in accelerazione potrebbero essere dovuti a una scarsa alimentazione di carburante. Credo che sia opportuno far controllare dal meccanico anche il gruppo del turbocompressore, in quanto un malfunzionamento può causare rumori sibilanti e cali di potenza. Il turbocompressore utilizza i gas di scarico del motore per pompare più aria nel motore e migliorare le prestazioni. Eventuali perdite o problemi possono provocare strani sibili, scarse prestazioni e fumo nero dallo scarico. Ricordate che sto parlando per esperienza personale e non voglio spaventarvi. Lasciate che il vostro meccanico dia un'occhiata approfondita e faccia una diagnosi accurata, dopotutto è lui il professionista. La causa più probabile potrebbe essere un singolo componente malfunzionante o una combinazione di fattori. Teneteci aggiornati sull'andamento della situazione e non esitate a porre qualsiasi altra domanda o dubbio! Guida con prudenza e buona fortuna con la Mazda. Sono macchine robuste, dovrebbero tornare presto in forma!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, grazie per la risposta dettagliata. Le indicazioni aggiunte sul problema del sovralimentazione e sul controllo del gruppo turbocompressore sono state prese in considerazione. Li trasmetterò sicuramente al mio meccanico. Hai ragione, i veicoli di seconda mano hanno le loro stranezze e richiedono un po' di manutenzione ogni tanto. Questi motori giapponesi sono affidabili, basta dargli un po' di amore e faranno le fusa come un gattino. Sono sollevato di sapere che non si tratta di un problema straordinario e che, se tutto va bene, si può risolvere cambiando qualche componente. Mi assicurerò di tenervi aggiornati. Ancora una volta, apprezzo molto il vostro aiuto. La Mazda dovrebbe tornare presto a sfrecciare sulle strade, incrociando le dita. Guidate con prudenza e prendetevi cura della vostra CX-5! Mi piacerebbe sapere di più sulle vostre esperienze con la Mazda. Fino ad allora, saluti e buon viaggio!

(Tradotto da Inglese)