Cercasi consigli su luci tremolanti e batteria debole nella Lexus RC Hybrid del 2020: Potenziale problema al sensore della batteria?

Ciao a tutti! Sembra che tu stia avendo un problema simile a quello che ho avuto io con la mia Lexus GS Hybrid del 2018 non molto tempo fa. Direi che ho una certa esperienza con le auto, non sono un professionista in nessun modo - solo un appassionato armeggiatore. Anche la mia auto ha iniziato a mostrare luci soffuse e un avvio debole, che si è rivelato essere un microprocessore difettoso del sensore della batteria. Alla fine l'ho portata nella mia officina di fiducia dove i ragazzi hanno fatto la diagnosi e confermato i miei sospetti. Il costo della riparazione è stato di circa 315 euro, non proprio economico ma ne è valsa la pena per la tranquillità. Assicuratevi di avere a portata di mano tutte le specifiche del veicolo (modello, chilometraggio, eventuali problemi precedenti, ecc.) quando andate in officina. Li aiuta davvero a individuare più rapidamente il problema. Spero che il problema venga risolto al più presto!

(Tradotto da Inglese)

Un consiglio fantastico! Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza con la tua Lexus GS del 2018. La mia RC ha già circa 199.081 KM, quindi sono d'accordo, è ora che anch'io segua il tuo esempio e la porti in officina. È un po' un colpo per il portafoglio, ma come hai detto tu, ne vale la pena per la tranquillità. L'ultimo tagliando l'ho fatto di recente, quindi spero che si tratti solo di un problema minore. Incrocio le dita e spero che il microprocessore del sensore della batteria faccia le bizze come nella tua GS. Grazie ancora e vi terrò informati su cosa succede!

(Tradotto da Inglese)

Nessun problema, sono felice di aiutare un collega Lexus! Già, i chilometri elevati potrebbero essere un problema per le nostre amate auto ibride, eh? In fin dei conti, però, queste auto sono delle bestie: un po' di manutenzione qua e là e ci serviranno sicuramente bene. Se la manutenzione fosse stata recente, i meccanici avrebbero probabilmente rilevato un guasto alla batteria. Se non l'hanno fatto, potrebbe essere solo il sensore a fare le bizze. Sei sulla strada giusta pensando a questo. Secondo la mia esperienza, un sensore difettoso crea proprio il tipo di sintomi che hai descritto. Quindi non c'è bisogno di stressarsi troppo. Ho portato la mia GS in officina intorno ai 150.000 km e, a parte il problema del sensore, è andata avanti senza problemi. Quindi speriamo che la tua RC segua lo stesso copione! Non vedo l'ora di sapere come va. Speriamo che non sia nulla di troppo grave. Tienici informati!

(Tradotto da Inglese)

Spero proprio di poter navigare presto senza problemi! Grazie per le parole rassicuranti e per aver condiviso le vostre conoscenze. Sono abbastanza ottimista sul fatto che si tratti solo di un problema di sensori. La vostra esperienza al traguardo dei 150.000 km mi dà un solido punto di riferimento e molta speranza per la mia RC. Grazie per le parole di saggezza. Molto apprezzato! Presto fisserò una visita in officina e vi farò sapere come andrà a finire. A un po' di chilometri di strada senza intoppi per entrambi! Salute!

(Tradotto da Inglese)