Braunbert
Cercasi consigli su Hyundai Terracan: Motore traballante, accelerazione a scatti e spia di controllo motore
Motore instabile
Perdita di potenza del motore
Sobbalzo in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao, ti ringrazio per la risposta. Sono lieto di sapere che la tua Santa Fe è stata risolta. La situazione del collegamento della valvola wastegate sembra la direzione giusta. Sono solo curioso, ti ricordi quanto ti è costato, in termini finanziari? E da allora è saltato fuori qualcos'altro? Incrocio le dita che questo non sia l'inizio di una maratona, sai? Comunque, grazie per avermi avvisato!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, non preoccuparti, sono felice di aiutare un collega appassionato di motori! Per quanto riguarda il costo, l'intervento sul leveraggio della valvola wastegate è costato circa 240,00€ - non è un lavoro economico, ma necessario. E in termini di ulteriori problemi? Non proprio, visto che il mio meccanico ha controllato bene. La limitazione funzionale del controllo della pressione di sovralimentazione è stata risolta e da allora funziona senza problemi. Non c'è traccia di una lunga strada da percorrere, per fortuna. Ricordate che un buon meccanico vale oro. Spero che la vostra Terracan torni presto in pista!
(Tradotto da Inglese)
Perfetto! Grazie per tutti i preziosi consigli. Hai ragione, un buon meccanico è un gioiello ed era ora che ne trovassi uno affidabile. Ho intenzione di abboccare a questo costo, perché credo che la mia Terracan, la mia vecchia ragazza, ne valga la pena. Grazie a voi, credo che eviterò la maratona! Grazie ancora per la tua opinione. Speriamo che presto torni a correre come un sogno!
(Tradotto da Inglese)
Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!
Volete saperne di più sulla vostra auto?
Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione
Controlla le offerte attuali
Ehi, ho una Hyundai Santa Fe del 2006 che aveva quasi gli stessi sintomi che descrivi. Si è accesa la spia del motore di controllo e ho avuto a che fare con un'accelerazione stentata e prestazioni del motore non proprio eccellenti. L'ho portata in officina e ho scoperto che era il leveraggio della valvola wastegate a dover essere regolato. Non si è trattato di una soluzione rapida, ma è stato necessario lasciarla in officina per un giorno intero in modo che potessero risolvere il problema in modo corretto. A quanto pare, si tratta di un'operazione un po' più complessa rispetto alla normale manutenzione, ma fondamentale da risolvere. Non si può rischiare il turbo, giusto? Alla fine della giornata, la regolazione del leveraggio della valvola wastegate ha risolto il problema. Il motore ora funziona senza problemi e, stranamente, il risparmio di carburante è migliorato un po'. È sicuramente un'operazione da prendere in considerazione. Spero che questo vi sia d'aiuto! Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)